片理化非均质大跨径隧道围岩稳定性分析与支护优化研究.pdfVIP

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2017-05-30 发布于河南
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片理化非均质大跨径隧道围岩稳定性分析与支护优化研究

学兔兔第 38卷，第 5期公路工程 Vo1．38，No．5 2013年 10月 HighwayEngineering Oct．，2013 片理化非均质大跨径隧道围岩稳定性分析与支护优化研究李作恒，黄生文，张永杰 (1．河北高速公路邢汾筹建处，河北邢台 054001； 2．长沙理工大学岩土工程研究所，湖南长沙 410114) [摘要】以某高速公路大跨径隧道为例，应用有限元软件MIDAS／Gen模拟两种围岩条件下采用台阶法施工的隧道开挖支护情况。模拟结果表明对处于Ⅲ级与Ⅳ级之间的隧道围岩，当为片理化非均质岩体，且上台阶围岩质量比下台阶好时，水平和竖向位移较大区域均集中于隧道底部，且变形超过了规范允许值，宜采用 Iv(A)级围岩支护设计进行施工，但钢拱架间距可放稀至 100cm；当非均质岩体上下台阶围岩质量均较好时，其最大水平位移较小，竖向位移最大值发生在拱顶，且在相关规范允许范围内，可按 IV(A)级围岩进行支护，但可取消仰拱，实现对支护设计的优化。 [关键词】非均质围岩；稳定性；数值分析；支护优化 [中图分类号]U451 ．2 [文献标识码】A [文章编号]1674—0610(2013)05—0057—05 StudyonNumericalM ethodsofStabilityandSupportOptimization forCleavedandInhomogeneousSurroundingTunnel LIZuoheng ，HUANG Shengwen ，ZHANGYongjie (1．HebeiProvinceXingfenExpresswayPreparetoConstructDepartment，Xingtai，Hebei054001，Chi— na； 2．InstituteofGeotechnicalEngineering，ChangshaUniversityofScienceandTechnology，Chang- sha，Hunan410114，China) [Abstract]Takingthelargespantunneloffreewayforanexample，thisarticlemakesnumerical simulationabouttunnelingsupportingwithbenchmethodintwodifferentconditionsofsurroundingrocks． Thesimulationresultsshow thatwhensurroundingoftunneliscleavedandinhomogeneousrockmassbe· tweenlevelIIIandIV andsurroundingrockofupbenchisbetterthandown．thereismuchhorizontal andverticaldisplacementinthebottom oftunne1．Inaddition，itshouldbeusedwithsupportingmethod ofrVI (A)classsurroundingrockbesidethesteelarchspacingcanbeputdilutedto100cm．Onethe otherhandwheneachbench ofinhomogeneousrock massisbetterthanbefore，there isl