积石峡黄河大桥静载试验研究.pdfVIP

学兔兔 68 桥梁结构 城市道桥与防洪 2016年03月第03期 DOI：10．167996．cnki．csdqyfh．2016．03．020 积石峡黄河大桥静载试验研究 胡 健 ，轩俊杰 (1．江苏现代路桥有限责任公司，江苏 南京 210049；2．西北民族大学土木工程学院，甘肃 兰州 730124) 摘 要 ：通过对积石峡黄河大桥进行静力荷载试验，掌握了桥梁结构在静载作用下的实际工作状态和承载能力。通过对桥梁控 制截面的应力理论值与实测值进行对比分析，并运用ANSYS软件进行了模拟分析，借此判断出了桥梁结构的安全承载能力，并 对桥梁的运营质量进行了初步评估。 关键词 ：桥梁检测；静载试验；荷载工况；有限元分析 中图分类号 ：U446 文献标志码 ：B 文章编号：1009—7716(2016)03—0068—04 63m+28m预应力混凝土变截面连续刚构桥，桥面 0 引 言 宽度 14m，设计荷载为汽车 一80级和挂车 一300。 随着时代 的进步和施工技术的发展 ，一些新 横截面为单箱单室箱形截面，根部梁高4．0H1，跨 桥型 、新材料和新工艺在桥梁施工中逐渐得到广 中梁高为 2m，从距墩中心 3m处到跨中按二次抛 泛应用。从发达国家桥梁的使用情况来看，混凝土 物线变化。箱梁顶板宽 14m，底板宽7．0m，翼缘 桥梁在使用 20～30a后，就会出现安全性与耐久性 板悬臂长为3．5m，全桥仅零号块及边跨端部设置 方面的问题 ，桥梁的相关性能亦会退化 、衰减，从 横隔板。 而导致承载力不够、适用性不足等问题 。能否找到 2 静载试验 内容、方案及工况 某种科学 、适用、有效的方法对桥梁结构进行合理 的试验检测和诊断评定，并对桥梁进行预防性养 2．1试验 内容 护、加 固，已成为业界的重要课题 。 (1)主梁组合应力 ； 目前 ，业界最有效、最成熟的检测方法是动静 (2)主梁竖向挠度 ； 载试验 。静载试验可获得控制截面处的应力、应变 (3)结构扭转变形及扭矩效应 。 及裂缝宽度，判断桥梁的承载能力及工作性能；动 2．2 测点布置 载试验则可获得桥梁的固有频率 、阻尼比、振型、 (1)应变计布置 动力冲击系数行车响应等参数 ，并以此判定桥梁 对于大跨度三 向预应力混凝土连续梁桥 ，通 结构的整体刚度和行车性能。限于篇幅，本文以静 过对主要承重结构细致的理论分析和计算 ，确定 载试验为例，合理地布置测点，拟定工况，对应力 各测试截面和测点布置 。 应变和挠度数据进行统计分析 ，并运用 ANSYS软 在桥面埋设数据采集盒，将应变计的导线集 件进行了受力模拟，判断出了桥梁的安全承载能 中引至数据采集盒。两合拢段各布设一个数据采 力和运营状态。 集盒，具体布置在翼缘边方便测量处。两墩顶位置