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考虑水流影响的船桥碰撞效应分析

学兔兔 桥梁建设 2015年第 45卷第 5期 (总第 234期) 48 BridgeConstruction.Vo1.45,No.5,2015(TotallyNo.234) 文章编号:1003—4722(2015)05—0048—06 考虑水流影响的船桥碰撞效应分析 郭 健 。,王银辉 ,邹毅松。 (1.浙江大学宁波理工学院,浙江 宁波 315i00;2.浙江舟山市大桥建设管理局, 浙江 舟 山316000;3.重庆交通大学土木建筑学院,重庆 400074) 摘 要:l为研究流体对船桥正面碰撞动力响应的影响 ,运用 ANSYSLS—DYNA软件,分别采 用流 固耦合法和附加质量法建立考虑流体影响的船桥正面碰撞计算模型,分析不同吃水深度的船 体与桥墩碰撞时流场对撞击力和撞击能量的影响,比较在简化的附加质量法中,将水流模拟成不同 的附加质量 (0.02~0.07倍船体质量)时,撞击力和撞击能量计算的误差。分析结果表 明,不 同船 体吃水深度对船桥碰撞的计算结果有一定的影响,特殊船型和深吃水的情况下需要考虑不同吃水 深度所造成的船桥碰撞力的变化。当采用简化的附加质量法考虑水流对船桥碰撞的影响时,0.02 t 0.07倍船体质量的附加质量参数选取并不能涵盖船舶在不 同吃水深度下的流场耦合效应 ,在船 舶深吃水的情况下有接近 10 的误差。 关键词 :船桥碰撞 ;流固耦合法;附加质量法;吃水深度 ;附加质量 ;撞击力;能量;有限元法 中图分类号 :U447;U441.2 文献标志码:A AnalysisofShip—BridgeCollision Effect ConsideringInfluencesofW aterFlow GUOdian~ .WANG Yin-hui.ZOUYi—song。 (1.NingboInstituteofTechnology,Zhe]iangUniversity,Ningbo315100,China;2.Administrationof MajorBridgeConstruction,ZhoushanCity,ZhejiangProvince,Zhoushan316000,China;3.School ofCivilEngineeringandArchitecture,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China) Abstract:To study the influencesofthefluid on the dynamicresponsesoftheship—bridge head—on collision。thecalculationmodelsforthehead—on collisionconsideringtheinfluencesofthe fluidweresetuprespectivelybythefluid-solidcouplingmethodandaddedmassmethod,usingthe softwareANSYSLS—DYNA.Theinfluencesofthefluidfieldswhentheshipofdifferentdraught depthcollidedagainstthebridgepieronthecollisionforcesandcollisionenergywereanalyzedand thecalculationerrorsofthecollision forcesandcollision en

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