节段接缝刚度对桥梁长期挠度的影响.pdfVIP

张 魏等：节段接缝刚度对桥梁长期挠度的影响 3l 节段接缝刚度对桥梁长期挠度的影响 张 巍， 王宗林， 田石柱 (哈尔滨-r~l,大学交通科学与r~li学院． 哈尔滨 150090l 摘【 要】接缝截面的存在削弱了桥梁受力的整体性和连续性，其强度和连接刚度都弱于一次性浇注的整 体截面，这必然成为导致桥梁出现过大的下挠的原因。因而本文通过接缝刚度试验，得出接缝强度和刚度的降低 度，并在试验结论的基础上，以某大桥为例建立有限元模型，分析节段接缝刚度对悬臂浇注混凝土桥梁长期挠度 的影响。 【关键词】节段接缝；连接刚度；长期挠度 【中图分类号】 TU312 文【献标识码】B 【文章编号】 1001—6864(2012)O1—0031—02 近年来，预应力混凝土连续梁、连续刚构桥已成为 开展了系统的试验来研究接缝的抗剪和抗弯刚度，并在 40—150m跨度的首选桥型，然而其中很多桥梁在投入 试验结论的基础上以某大桥为例建立有限元模型来分 运营的5—10年后纷纷出现下挠的问题，目前大多数的 析节段接缝刚度对悬臂浇注混凝土桥梁长期挠度的影 学者将桥梁下挠的原因归于混凝土的收缩和徐变，但是 响。 作为受力性能薄弱的节段接缝对桥梁长期挠度的影响 1 试验简介 却始终被忽视。实际上，由于是分段浇注，接缝处混凝 该试验分为抗剪试验和抗弯试验两部分，每部分 土的强度和连接刚度都弱于一次性浇注的整体截面，接 试验按照接缝位置的连接刚度均包括一次性整体浇 缝截面的存在削弱了桥梁受力的整体性和连续性，这必 注的无接缝试件和分段浇注的有接缝的试件。施工接 然成为导致桥梁出现过大的下挠的原因。然而。现在无 缝采用梁体分段浇注的办法来形成，试验梁的构造见 论是在理论计算上还是在实际施工中都将结构视为理 图1和图2。 想的无接缝整体，显然这是不符合实际的。因此，本文 图1抗剪试验粱构造及测点布置，cm 图2抗弯试验粱构造及测点布t／mm 如图1所示，抗剪试验荷载对称施加于接缝内侧 ， 弯刚度的影响。 同时对接缝截面左右两边布置挠度测点和应变测点 2 试验结果分析 以测出接缝的抗剪刚度和抗剪强度 ；抗弯试验荷载对 本文旨在研究接缝的连接刚度对桥梁长期挠度的影 称施加于接缝截面的外侧如图2所示，这样使接缝位 响，因此本文仅列出与刚度密切相关的挠度试验结果进 于纯弯曲段，并在跨中和接缝处布置应变和挠度测点， 行分析，其它如应变、裂缝等数据的具体分析可以参阅参 从而测出接缝的抗弯刚度和抗弯强度及其对整体抗 考文献[1]和[2]。 32 低 温 建 筑 技 术 2012年第 1期 (总第 163期) 剪切变形试验结果。接缝截面 的平均相对 就是接缝混凝土的弹性模量 E降低为一次性浇注混 见表 1。 凝土弹性模量的50％，而跨中抗弯刚度降低50％则可 以等效为接缝的存在使得结构整体的弹模降低50％。 表 1 接缝截面平均相对变形 mm 3 接缝刚度对桥梁长期挠度的影响 在上述试验结论为基础上 ，以某大桥为工程实例，