路面彩色抗滑磨耗层的特点及其应用.pdfVIP

学兔兔 公路交通技术 2013年 12月 第6期 TechnologyofHighwayandTransportDec．2013 No．6 路面彩色抗滑磨耗层的特点及其应用 肖 燕 ，史文洁 (1．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067；2．贵州水盘高速公路有限公司，贵阳 550000) 摘 要：高速公路行车安全性 已引起广泛关注。降低交通事故发生率，提高行车安全性，已成为道路交通急需解决 的问题。结合重庆市渝涪高速公路维修工程的交通安全设计，介绍在事故多发路段采用彩色抗滑层并配合传统的 警示标线，可有效增强车辆减速效果，缩短车辆的刹车距离，并具有降低侧滑几率及提醒减速的作用，是一种有效预 防和降低交通事故的技术手段。 关键词：高速公路；彩色抗滑磨耗层；交通安全 文章编号 ：1009—6477(2013J06—0019—03 中图分类号：U416．21 文献标识码：B FeaturesandApplicationofColoredAntiskid WearingCOurseOnPavement XIAOYan，SHIWenjie。 影响行车安全的主要因素有人、车、道路、气候、 水泥混凝土路面的粘结强度可达 2．0MPa以上，与 环境等，其中道路路面抗滑性能对于行车安全具有 沥青混凝土路面的粘结强度大于沥青混凝土 自身的 非常重要的作用 ¨J。在隧道进出口、弯道人 口、下坡 抗拉强度，不易出现脱落，同时石料耐磨性好，可确 路段等减速路段和事故多发路段，传统路面的抗滑 保抗滑性和耐久性。 性能较低，存在较大的安全隐患。 3)提醒减速时舒适度高。通过轻微震动及色 在长下坡、弯道及隧道洞 口等事故多发段和需 差提醒驾驶员减速，不剧烈抖动。与传统减速方式 要减速的缓行路段设置路面彩色抗滑磨耗层，能有 相比具有噪音低的优点，减速过程中基本不影响舒 效增大道路路面粗糙度，起到减速和警示的作用 J。 适性。 本文结合重庆市渝涪高速公路维修工程的交通安全 4)厚度薄、自重轻。基本不增加原路面标高， 设计 ，介绍在长大纵坡、特长及长隧道进出口、弯道 不影响隧道通行净空；自重轻，桥面承重增加较少。 等路段，采用彩色抗滑磨耗层并配合警示、提示标线 5)耐腐蚀、阻燃性好。可抵御汽油、柴油、机油 来改善行车条件，确保行车安全。该方法可为类似 等侵蚀，在空气中自身不燃烧。 工程交通安全设施设计提供参考。 6)施工方便。常温施工，封闭交通时间较短。 1 彩色抗滑磨耗层的特点 2 彩色抗滑磨耗层抗滑机理 路面彩色抗滑磨耗层主要适用于隧道、桥梁、急 抗滑磨耗层就是采用一种硬度极高的单一粒径 弯、长下坡、匝道及收费站和高速公路出入 口等特殊 石料均匀撒布在树脂粘结料表面，这种表面构成不 路段的铺筑和旧水泥混凝土路面的修复。 但耐磨耗能力强，而且表面构造深度很大，其摩擦摆 与传统沥青混合料及水泥混合料相比，彩色抗 值明显高于普通路面，约高出20BPN2【J。根据英国 滑磨耗层具有如下特点[2-3]。 的调查结果，摩擦摆值每提高 10个值，雨天事故率 1)抗滑性能卓越。抗滑层表面的防滑石料可 就会降低 13％。彩色抗滑磨耗层抗滑示意见图1。