委内瑞拉迪阿铁路桥的制造及架设.pdf

学兔兔 学兔兔 2 制造 度基础上按二次抛物线预加了一定拱度。腹板 结合本桥特点及要求，本桥采用箱体分段 采用双嘴对称切割的方式，保证单个箱体每两 制造 ，再进行整体试拼装的方案 ，利用先孔法 片对应腹板拱度值基本相同，避免相对拱度差 与后孔法相结合的制孔方式钻孔。即所有梁段 超差。中间梁底板及腹板两端留量以备箱梁出 的底板螺栓孔及边梁的腹板螺栓孔均在半成品 孔后的二次切割从而保证梁体长度。隔板周边、 (单元件或板件)加工时用覆盖式机器样板钻 横梁接头板等板件预留机加工量。 制。然后，按照梁段G1+G2+G1进行整体试拼 2．1．2 零件钻孔及机加工 装，待跨度 、拱度、中心距、旁弯等几何尺寸 使用覆盖式机器样板钻制底板、腹板栓孔、 调整合格后 ，再用拼接板投钻同一接 口处未钻 横梁接头栓孔 ，并以栓孔为基准机加工横梁接 孔梁段G2腹板上的螺栓孔，如图3所示。 头各焊接边 ，加工公差预留焊接收缩量。隔板 2．1 钢箱梁制造 采用空气等离子数控切割，保证隔板高度 、宽 纵梁为开 口箱形，主要由底板、腹板、上 度及各边垂直度。 翼缘及箱内隔板、加劲肋等组成，杆件断面宽 2．1．3 组焊板单元 度2．4m，高度2．7m，长度分别为10．25m及12．1m 划线组装焊接腹板单元 、隔板单元，其中 两种。纵梁整体结构型式见图4。 腹板与上翼缘的焊缝采用埋弧 自动焊焊接，其 梁段底板采用先孔法钻孑L，由于其边跨、 余焊缝采用CO，气体保护焊。 中跨型式不同，且底板带耳板，以最优方案设 腹板单元组装时，在上翼缘划线，将上翼 ， 预留适当焊接收缩量， 缘组焊到腹板上，严格控制水平肋至上翼缘的 涵盖整跨梁底板孔群布置。针对边板腹板先孔 距离，组装竖肋时保证肋板间距。隔板与其加 法钻孑L设计对边覆盖式机器样板。 劲肋及人孔护圈等组焊为隔板单元。 2．1．1 下料 2．1．4 箱体组焊 板材经过预处理线完成预处理后 ，采用数 将底板置于设有拱度的胎型上，以底板上 控切割机下料。由于开口箱体隔板顶板与上翼 的螺栓孔为基准划出底板的纵向、横向基准线， 缘板有焊接及修整，所以箱梁腹板在设计预拱 然后由基准线生成隔板位置线、腹板位置线。 按线在底板上组装隔板单元。先用cO，气体 试拼装投钻孔 保护焊完成隔板焊缝，然后采用埋弧 自动焊完成 ． ． 1] G2 口 ．腹板与底板焊缝的焊接，最后焊接隔板单元的顶 1 ‘f1… 枥弹 … ’| 板与箱梁上翼缘的对接焊缝。组成箱体后在竖肋