旋挖钻桅杆焊缝开裂分析及改进.pdfVIP

学兔兔 之友 fp【l 旋挖钻桅杆焊缝开裂分析及改进 Digging 而ⅡⅡ as毪 Ⅱ g Crack Analysis Ⅱ G 文／陕西建设机械股份有限公司 赵振江 摘 要：本文通过对焊缝开裂的原因进行分析，制定了有效合理的焊接工艺方案，对Q690D高强钢 焊接生产及裂纹修复具有一定的参考价值。 关键词：Q690D高强钢；焊接工艺；裂纹修复 旋挖钻机在出厂后四个月时，桅杆上节端 纹在工地施工四个月后出现，属于延迟裂纹， 部法兰处焊接接头出现裂纹现象 (见附图)， 具有明显的冷裂纹特征。 为此，对接头产生裂纹的原因进行了分析并制 定了修复工艺。 2 焊缝开裂的原因分析 2．1 焊材焊接性的分析 1 焊缝开裂的宏观分析 桅杆的主要材质为Q690D，通过对Q690D高 法兰与桅杆面板之间为12ram角焊缝连接， 强钢母材成分进行分析，cr与Mo均是淬透型元 开裂部位位于焊缝热影响区域，与焊缝平行分 素，且含量较高(见附表)，这就增加了钢的 布，裂纹宽度1～2mm，长度200～300mm。由于裂 淬硬性和裂纹可能性，该低合金高强钢焊接性 能一般。 分析以上化验结果均符合GB／T81 10-1995标 准。 2_2 焊接环境分析 据该产品的原始记录，桅杆的制作时间在 11～12月份，车间温度在一5℃左右，焊缝温度下 降较快，组织成分均匀化不够，导致焊接接头 韧性显著降低，易产生淬硬组织，这也是产生 附图 开裂焊缝示意图 牌号 质量 化学成分 (％) 等级 C Mn Si P S Nb V Ti Cr Ni N Mo B C ≤O．O3 ≤0．O3 Q690 D ≤O．18 ≤2 ≤0．6 ≤O．O3 ≤0．025 ≤0．11 ≤O．12 ≤0．2 ≤1 ≤O_8 ≤0．015 ≤0-3 ≤0．o04 E ≤0．025 ≤0．02 作者简介：赵振江 (1988一)，男，工程师，目前主要从事产品结构件的铆焊工艺技术工作。 J一6O 现代焊接 2015年第7期 总第151期 学兔兔