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“汽车电控单元与接口技术”的课程改革 王兆强，马其华，罗一平，任洪娟，魏丹 摘要：汽车电控单元与接口技术是将单片机原理技术与汽车电控系统相结合而形成的一门专业综合课程，具有基础、实践应用、实践性强的特点。教学改革的基础主要是教学方法以及教学手段的改革，培养学生创新精神、实践能力和学习能力是教学改革最终目，最终提高教学质量。课程改革涉及到学习的各方面，将课堂问答、课堂实验、课后实验、考试检测相结合，综合考查学生对基础知识的掌握程度，了解汽车电控单元与接口技术的核心内容，掌握设计控制系统的实践能力。 关键词：汽车电控系统；单片机；改革；设计控制系统 引言 “汽车电控单元与接口技术”这门课程，设计领域广泛，专业综合性较强，它是车辆工程和汽车服务工程两个专业学生的核心重点课程，为学生将来从事汽车电子与控制技术工作提供理论基础。通过“汽车电控单元与接口技术”这门课程的深入学习，使学生了解目前国内外汽车电控系统发展的最新状况，掌握控制系统嵌入式的基本结构、工作原理以及软件硬件设计基础知识，培养学生运用嵌入式控制芯片、外围电子元件设计控制系统、人机接口界面的实践能力。因此，在有限的课堂上中如何让学生既掌握嵌入式控制系统的特点、工作原理、设计方法，同时还要具备一定的综合实践运用能力，如分析问题、解决问题的能力，是本文需要考虑的重点，同时课程考核方式是促成以上目标完成的重要手段。 合适的课程考核方式不仅能引导学生如何去学习，提高学习积极性，同时也促进教师在教学过程中结合先进的教学方法和手段，更新教学内容等。如今存在以下情况：“汽车电控单元与接口技术”这门课的考核方式还仍以传统的笔试为主，考查方式太过于单一，通过笔试只能对单片机原理或者控制系统的基本知识、原理、概念掌握程度进行考查，缺乏实践性，不能对学生的程序调试、控制系统的设计等实践能力进行综合性检验。另外，现在的教学方法很大程度上仍继承于普通专业基础课程的教学模式，即分别利用独立章节教授独立的内容。显而易见，这样的教学方法不适应内容综合性强，且存在多学科交叉的课程教学。 1 多媒体教学 信息化社会必然要求有适合信息化社会的教育条件。“工欲善其事，必先利其器。”多媒体就是一种已经打造好的教学“利器”，我们要充分利用好多媒体资源以增大课堂的信息量，拓宽学员的知识面，提高教学效率。使用多媒体教学，教师可以很好地利用PPT展示大量的教学内容，并且节省了大量的板书时间，可以经常采用问答形式的交流方式，鼓励学生提出问题和讨论问题并解决问题，充分发挥学生学习自主性，培养学生独立思考的能力，大大增加了教学的趣味性，增强师生间的交流与合作，形成有机的互动，这样一来，老师的上课及学生的学习效率就可以得到很大的提升。 汽车电控单元与接口技术这门课程采用多媒体教室授课，基本知识介绍以讲授为主，大大提高了教学效率，在进行应用实例编程时，采用小组讨论的方式，各小组重点针对应用实例实现的目标、手段、技术等讨论，最终完成电路设计、程序设计并以电子文本的形式上交。鼓励学生利用网络资源，查找和了解最新汽车电控单元的发展趋势，最终通过独立思考、总结形成综述性文章。 2 考核方式 以上提到了传统的考核大都是采用笔试，只能对单片机原理或者控制系统的基本知识、原理、概念掌握程度进行考查，缺乏实践性考察，无法考查学生的控制系统的设计、程序调试等实践能力。综合考核对于每个老师都有不同的方法，但是要根据不同课程安排不同的考核，不能千篇一律都是笔试考核，那么就失去了这门课教学的意义了。选择合理的考试方法以及考试内容，有助于促进学生学习动力，选择具有灵活性和多样性的考试形式可以为教学充注更多的活力。对于这门课程，最关键的是要进行教学考核，总结检验学生所学知识扎实与否，这要求老师们要考虑学生的学习效果，具体方式多种多样，例如：设计成果展示、综合运用与评价，都是比较好的检验形式。通过本课考核的改革，指导学生在学习过程中理解把握课程的重点内容，培养学生的自学能力和创新能力。 本课程考核方式采用多种立体式考核方式，考核形式包括上课考勤、实验动手能力与实验报告完成情况考核、网络课程讨论区发言、综述性论文以及期终考试等五部分。这五个部分按照不同的比重采取不同的百分比进行考核，学生不仅仅是硬性的对付考试，而是要综合学习，综合提升。另外，本课程的作业根据不同题型的特点，采用网络电子版作业与纸质版作业相结合的方式。对于问答、判断等题型，采用网络提交作业，对于计算题，则采用纸质版形式上交作业。另外，在网络课程的讨论区积极发言与回复问题，也作为课程考核的内容之一。 为了全面考核学生的综合素质，采用的考核内容的设计遵循下列原则： （1）简便性原则。考核形式简便，不拘泥于形式，不要让学生每天都面对的是考核，而不是学习，这会严重影响学生的学习兴趣，可随机提问考核