路面垫层首工艺件施工.docVIP

碎石垫层施工方案 一、工程基本情况 路面工程02合同段的K1115+529～K1115+729段,采用的是鹤大线虎门岭至岗山岭施工图设计，垫层的厚度20厘米,面积2060平方米。按照指挥部和总监办的要求，02合同段项目部准备实施首件施工,以此确定适合的施工组织、施工工艺和施工参数。 首件工程施工段落为：K1115+529～K1115+729 长200米。 首件工程确定在2016年4月18日。 (二)主要施工人员 技 术 负 责 关久敏 质量负责 于 铁 现场施工负责 乔先洲 试验负责 赵建春 施工队长 倪洪峰 机械队长 杨化东 测 量 员 赵田龙 试 验 员 杨爱华 质 检 员 丁志涛 安 全 员 李文国 (三)主要机械设备 设 备 名 称 规格型号 数 量 进场日期 技术状况 用处 备注 平地机 GR180型 1 2016.4 良好 垫层 挖掘机 CAT320C 1 2016.4 良好 垫层 自卸汽车 豪沃 10 2016.4 良好 垫层 压路机 SR20MK 1 2016.4 良好 垫层 (四)施工放样 上路床处理完成后，该段为曲线段每10m设一桩，重新恢复路线中桩，测设中桩地面标高，根据各中桩点的设计标高，计算该层的铺筑宽度以确定边桩，每一个横断面的3个点均利用座标作好特殊标记，以便进行完工后的标高测量。 (五)各道工序的质量检查报验程序和质量验收标准 ⑴路面垫层的施工是在路床顶面上进行，首先要进行自检满足路床顶面的质量标准后，申请报验，经驻地办和总监办检查质量合格才能施工。 ⑵垫层铺筑要对拌和中碎石的级配要进行检验，用以确定拌和方法及拌和遍数；垫层铺筑整平后(碾压前)要进行铺筑顶面高程的测量(与路床顶面相对应,中桩横段上每1米或2米一点), 碾压合格后再次测量，用以确定松铺系数；碾压中依据碾压遍数检测压实度和含水量, 用以确定碾压组合和碾压遍数以及喷水量。 二、施工工艺 施工工艺是搞好施工的关键，其直接关系到的施工的质量和进度。依据施工规范和施工设计图的要求,以及以往的施工经验,结合现有的实际情况，暂拟定如下： (一)准备下承层 对路床顶面进行复检,没有问题后洒水湿润，每10米放样钉桩(中桩、边桩及加桩)；横向加桩根据推土机机手的最佳推平宽度确定 ,桩上根据料的虚铺厚度画上标记；再根据每车的装料量用白灰画好格线。 (二)铺筑 1.新垫层填料采用旧路挖除粒料，旧料运到工地集中堆放，用装载机铲运至摊铺地点后由平地机摊铺，并初步找平。整平时注意控制好路基纵横坡度。 2.本工程利用挖除旧路粒料，混合料的含水量要略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值。 3.集料运输要采用一种车型,使每车的运料数量基本相等。 4.画格时按重量计算格距，即由最大干密度和集料的级配比例计算。 (三)整平 1集料充分拌和后先用推土机整平，推土机在整平中应使集料顶面都排压一遍，再用平地机精平。 2整平时要严格控制虚铺厚度, 精平后碾压前要测量中桩及对应路床顶面点(用于确定松铺系数点)的高程。 3要在未施工备有已拌和好的集料，用于找补。 (四)碾压 首先用20T压路机稳压两遍；再用振动压路机低振碾压两遍,高振碾压四遍；最后用振动压路机压光。 碾压按二分之一错轮,应遵循先轻后重、先低后高、先慢后快的原则进行。 碾压进入高振后,要随时检测压实度,保证压实度不小于96%,要避免过压。 (五)接缝的处理 横缝 两作业段的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5～8米不进行碾压，第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。 二、施工总结 根据本首件工程施工过程和施工中检测记录混合料的松铺厚度、压实厚度、碾压遍数、碾压速度、人员分工配备、机械组合、混合料产量等为依据，优选确定最佳的施工组织，人员配备，工序衔接、工艺优化、机械配置组合和计算出压实厚度，松铺系数，压实速度、施工进度等试验数据参数，写出首件工程施工总结报告，上报监理工程师审批。 附施工工艺流程图 垫层施工工艺流程图 三、工程质量措施及质量保证体系 （一）、质量保证体系 1、 质量目标：本工程一次验收合格率100%，单位工程质量评分合格以上，争创优质精品工程。 2 、建立质量保证体系 针对本合同段的工程特点和质量目标，对各管理部门的工作进行分解，建立横向到边，纵向到底的质量保证体系，详见质量保证体系框图。 （二）、 工程质量保证措施 1 、建立工程质量管理制度 ⑴ 项目部建立强有力的生产指挥系统、完整的质量控制体系和安全保证体系，从项目经理