二冲程直喷汽油机混合气形成的数值解析研究.pdfVIP

第31卷 第2期 山东 建 筑 大 学 学 报 Vo1．31 No．2 2016年 4月 JOURNALOF SHANDONGJIANZHU U IVERSITY ADr． 20l6 文章编号：1673—7644(2016)o2—0153—06 二冲程直喷汽油机混合气形成的数值解析研究 孙朝栋 ，许伯彦 ，张寿荣 (1．山东建筑大学机电工程学院，山东济南 250101；2．山东交通职业学院泰山分院，山东泰安271000) 摘要：二冲程汽油机具有升功率高、做功密度大、运转平稳、结构简单等优点。文章依据四冲程缸内直喷汽油机 结构特点，提出了区别于传统的曲轴箱扫气形式的、具有弯曲活塞顶的壁面引导式二冲程直喷汽油机的分层稀 薄燃烧系统，利用纹影实验验证了数值解析计算方法的可行性，使用AVLFire软件数值模拟了壁面引导式二冲 程直喷汽油机在不同负荷工况(4800r／min)时缸内混合气形成的过程。结果表明：在部分负荷工况时，燃油在 压缩过程中后期喷射，接近点火时刻(25。cABTDC)火花塞电极附近形成了理想的可燃分层混合气构造 ，燃烧 室的整体空燃比可达到40：1；在大负荷工况时，燃油在扫气后期喷射，接近活塞压缩终了气缸 内可形成均质可 燃混合气，且不造成燃油短路。 关键词：二冲程直喷汽油机；壁面引导；混合气；数值解析 中图分类号：TK411 文献标识码：A Numericalsimulation ofstratifiedmixtureformation fortwo-strokeenginedirectinjectiongasoline SunChaodong ，XuBoyan，ZhangShourong (1．SchoolofMechanicalandElectricalEngineering，ShandongJianzhuUniversity，Jinna 250101，China；2．Taishna Campus，ShnadongTransportVocationalCollege，Taian271000，China) Abstract：Two—strokegasolineenginehastheadvantagesofhighpowerdensity，risingpower，stable operation，simplestructureetc．Accordingtothestructurecharacteristicsofthedirectinjectionfour strokeengines，thepaperputforwardawallguided combustion system used in two—strokeengine whichisdifferentfrom traditional formsofcrankcasescavengingstructure．Byusingtheschlieren experimentthefeasibilityofthenumericalanalyticalmethod isverified．With thevalidationofthe feasibilitybaoutcalculationmethodinusingtheschlieren experiment．Stratifiedmixtureformation in partloadcondition(4800r／rain)ofrthenewcombustionsystemwasnumericallysimulated．Simulation resultsshow thatgasolinesprayofmr sastba lericherstratifiedmixturearoundthesprakplugatthe middlenadlaterpost-compressionprocessinj