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全互通立交桥现浇混凝土箱梁支架工程施工及安全监控.pdf
第45卷第 9期 2014年9月 建 筑 技 术
ArchitectureTechnology ·789·
Vo1．45 No．9 Sept．2014
全互通立交桥现浇混凝土箱梁支架工程
施工及安全监控
高云东，程 峰，李 胜
(dE京双圆工程咨询监理有限公司，100080，北京)
摘 要：某三层全互通立交桥现浇混凝土箱梁梁高(跨中)达3m，采用碗扣式满堂支架，属超过一定规模的
危险生『较大的工程。通过对支架工程专项方案进行论证及审查 ，并进行支架立杆稳定性及整体抗倾覆验算。支
架搭设过程中进行检查，使用前进行加载预压试验，实现了有效的安全监控。
关键词：现浇箱梁；满堂支架；安全监控
中图分类号：TU755．23 文献标志码：B 文章编号：1000—4726(2014)09—0789—03
CoNSTRUCTloN AND SAFETY MONITORING OF SCAFFOLD FOR CAST—IN—PLACE CONCRETE
BoX BEAM oF COMPLETE NI TERCHANGE VIADllJCT
GAO Yun-dong， CHENG Feng， LISheng
(BeijingShuangyuanEngineeringConsultation＆SupervisionCo．，Ltd．，100080，Beijing．China)
Abstract：Thecast-in-placeboxbeam ofa3-levelcompleteinterchangeviaduct(midspan)is3mhighnad
fullframingcuplockscaffoldisadopted．Itisalarge-scaleprojectwithhighrisks．Special schemeforscaffold
construction is discussed and examined to verify the stability ofuprightscaffold and integral anti-overturn．
Effectivesafety monitoringisrealizedthrough examinationofscaffold erection nad load testbeforeuse．
Key words：cast—in—placebox beam ；fullframing；safetymonitoring
某三层全互通涡轮式立交桥，底层为辅道系统，立 的基本构件。剪刀撑采用048x3．5普通无缝钢管及扣
交主线均为双向6车道，左转匝道为单向双车道 ，右转 件 ，支架参数见表2。
匝道为单向单车道。行人、非机动车及附近区块间的机
动车通过辅道系统实现交通交换。桥梁面积64500m， 表2 主线桥支架主要参数 mm
桥梁最高处标高70．212in。本工程设桥梁10座 ，共63 一 般梁体 变截面梁体 水平杆 腹板及隔板 底板支 翼缘板支
联 、198跨、17处立体交叉、209个墩台、916根桩基，桥梁 支架纵距 支架纵距 步距 支架横距 架横距 架横距
900 600 12o0 600 9O0 9O0
总长5404．5m，混凝土箱梁全部搭设满堂支架现场浇
筑混凝土。其中环路主线桥概况见表1，箱梁主跨跨中
(2)横断面及纵断面上每5排设置1道剪刀撑 ，支
部位剖面见图l。
架竖向4．8m高度
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