CRD法施工方案.ppt

中铁一局四公司向莆铁路FJ-5A标杜坞项目部 Ⅰ总体方案 采用先左侧后右侧交叉中隔壁法开挖，采用人工配合机械开挖为主，松动爆破为辅，中隔壁和横隔板均采用Ⅰ20a型钢做为临时钢架。每循环进尺0.7m，每部开挖后及时施作初期支护和临时支护，闭合成环。为减小导洞下部开挖时因拱部一次支护拱脚悬空引起的下沉，一次支护拱脚部位设锁脚钢管加固。仰拱一次开挖闭合成环，仰拱及填充混凝土采用栈桥法一次整体浇筑施工。在仰拱浇筑前后根据监控量测结果确定是否拆除中隔壁、横隔板及每次拆除的长度，每次拆除不宜大于6m。拆除地段施工机械采用栈桥通行，栈桥长7米（考虑两头搭接长1米）。 结合厦门海底隧道施工经验，横隔板保证25cm厚度，横隔板在悬空后，开挖①、②部的小型挖机可在横隔板上行走与作业。为方便①、②部施工，设置横通道，小型挖机施工完①部通过横通道进入②部施工，施工完②部再进入①部施工。 Ⅱ、进洞前施工 （一）、洞顶截排水 隧道洞口开挖之前，按设计要求先施工隧道洞顶的截水沟，将洞顶截水沟与场地内水沟进行连接，减小天气原因对隧道施工的影响。 （二）洞口边仰坡开挖防护 1、边仰坡采用挖掘机进行刷坡，局部硬岩石采用风镐进行破碎开挖，保证坡面的平顺和稳定性。 2、边仰坡开挖时，必须做到边开挖边进行锚喷网支护，锚杆采用φ22砂浆锚杆，L-4m,间距1.