电解槽零极距改造对电气系统的要求.doc

零极距改造对电气系统的要求 近年来，受国内大的经济环境影响，离子膜烧碱市场出现了严重的供过于求的局面，烧碱、液氯价格一路下跌，企业效益遭遇着长期的严冬。为了降低运行成本，很多企业在电解槽的运行结构上进行了膜极距改造。电解槽电耗下降显著，同时对电气系统也有着新的要求和改变。在这里主要以旭化成零极距电解槽为例，跟大家谈一下零极距改造对电气系统的要求。 一、增装中央断路器 1、作用：中央断路器（CDCDS）取代电解槽原有的中间软连接铜排，在电解槽停车后断开，以降低电解槽内部电势和反向电流。 2、原理：正常运行时主开关合闸。停车时预接触开关闭合后，主开关分闸，预接触开关再分闸。 可以说中央断路器动作原理简单，但由于其重要性，所以对电气、DCS的控制有一定的技术要求。 其一，断路器控制箱电源要求是不间断电源，该箱控制回路功率不大于200W，可根据DCS及整流岗位UPS的余量大小进行分配使用。 其二，断路器预接触开关采用空气灭弧，同时开关两侧并联两只6A熔断器，目的是减小预接触开关分闸时的分断电流，该熔断器的设置非常重要，每一次的开车前要进行全部更换，即使熔断器仍然通路也要进行更换，防止其熔断能力降低后，预接触开关在分闸时造成拉弧影响。 其三，整流停止信号对断路器的误动作保护，整流器停止信号接入断路器控制回路的电源侧，以防止DCS指令错误发出时不至于导致断路器带负荷分闸，该停止信号的重要性可见一斑。所以整流器的停止信号继电器要定期检查、更新，必要时更换进口继电器以保证其输出信号的稳定性、可靠性，同时注意继电器触点容量不小于5A。 二、零极距改造对整流系统的要求 1、高压送电条件的确认。送电条件是指工艺封脉冲信号确认解除，防止整流变压器高压送电时，同时有分高压信号的发出，分高压信号来自整流器的安全逻辑。避免DCS工艺接收整流停止信号后自动执行停车程序，该停车程序为50分钟左右。 2、整流至DCS停车信号的影响。整流变压器送电瞬间受移相角度偏移的影响，整流柜可能会出现脉冲信号，使电解槽瞬间有电流通过，该电流一般不会超过300A。但考虑电流变送器的零点漂移问题，整流器可能会触发运行信号，冲击电流过后又恢复停止信号。该过程将会对DCS工艺造成执行停车程序，延误开车时间、无法正常送电运行。解决以上问题的方法，可以从以下几点入手： 1）、校准电流变送器零点，保证电流输出的准确度。 2）、调整整流运行信号的电流默认值，大于200A、小于300A的范围内，但不能随意调整大于300A的默认值。该值越大，在整流器停车时将会加大电解槽中央断路器的分断电流，危及设备安全。 3）、加装整流至DCS停车信号手动开关，该措施可完全避免整流变压器送电瞬间的信号不稳定问题，建议采用。送电之前先将停车信号回路断开，整流器电流升至200A——300A范围内，DCS显示整流器运行后再将停止信号回路导通，此时停止信号为断路状态。 总之，零极距工艺对电气系统的稳定性和可靠性要求更高，特别是整流控制系统的稳定性最为关键。 东营华泰化工集团 印成贵 2014年1月12日