成都轨道交通9号线一期工程.PDF

成都轨道交通9 号线一期工程 环境影响报告书 （简 本） 建 设 单 位：成都地铁有限责任公司 报告编制单位：中铁二院工程集团有限责任公司 二○一六年八月 成都 目 录 1 建设项目概况 3 1.1 建设项目地点及相关背景 3 1.2 工程主要内容 3 1.3 方案比选及建设项目符合性分析 4 2 环境现状 5 2.1 工程沿线环境质量概述 5 2.2 建设项目环境影响评价范围 5 3 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 5 3.1 项目污染源分析 5 3.2 环境保护目标分布情况 6 3.3 环境影响预测评价 7 3.4 污染防治措施及达标情况 10 3.5 环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案 13 3.6 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果 13 3.7 环境影响的经济损益分析结果 13 3.8 环境监测计划及环境管理制度 13 4 环境影响评价结论 14 5 联系方式 14 5.1 建设单位 14 5.2 评价机构 14 1 建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景 成都轨道交通9 号线一期工程，南起于金融中心东站（含），西北至成飞集 团站（含）。线路主要沿锦悦路、锦簇南路、锦簇北路、武侯大道、武青南路、 武青北路、成飞路顺时针敷设，覆盖了锦江区、高新区、武侯区、青羊区、双流 区。 2016 年 7 月国家发改委以发改基础[2016] 1493 号 “国家发展改革委关于成 都市城市轨道交通第三期建设规划（2016~2020 年）的批复”将本工程纳入建设 方案。2016 年 8 月，成都地铁有限责任公司组织编制完成《成都轨道交通9 号 线一期工程可行性研究报告》。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及 国务院（1998）第253 号令《建设项目环境保护管理条例》的要求，成都地铁有 限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司开展编制《成都轨道交通9 号线 一期工程环境影响报告书》工作，并按照相关导则于2016 年8 月编制完成报告 书初稿。 1.2 工程主要内容 成都轨道交通 9 号线一期工程线路全长22.7km ，均为地下线，共设置地下 车站 11 座，其中有换乘站9 座。一期工程设置一段一场，分别为武青车辆段和 元华停车场；设主变电所2 座，分别位于武青车辆段和元华停车场内；控制中心 位于沈家桥附近的新苗控制中心（共享）。 设计年限为：初期2023 年；近期2030 年；远期2045 年。 行车组织及运营管理：列车运营时间为早5：30 至晚23 ：30 ，全日运营18 小时。 线路：双线，采用右侧行车制。最小曲线半径区间正线一般地段为650m， 最小350m，困难地段300m 。 轨道：轨距1435mm；正线、辅助线及出入场线均采用60kg/m U75V 钢轨， 车场线采用50kg/mU71Mn 钢轨；采用 9 号及12 号道岔。 车型及编组：车辆采用A 型车，6 辆编组。 3 最高运行速度：100km/h 。 建设工期：施工总工期拟定约45 个月，计划于2020 年建成运营。 1.3 方案比选及建设项目符合性分析 通过对《成都市城市快速轨道交通建设规划调整及修编（2016-2020 年）环 境影响报告书》、《成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016~2020 年）》和《成 都轨道交通9 号线一期工程可行性研究报告》的对比，工程可行性研究阶段执行 了建设规划及规划环评的相关意见。根据规划环评审查意见，线路敷设方式上， 原高架段调整为地下敷设；根据建设规划审查意见，线站位进行了局部优化调整。 工可方案在线路走向、敷设方式、速度目标、列车编组等重要设计参数上与建设 规划基本一致。 图1 9 号线一期工程线路走向示意图