42CrMo钢轴承环件铸辗成形及淬回火组织性能研究.pdf

第 53卷第 2期 机 械 工 程 学 报 VO1．53 NO．2 2017年 1月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING Jan． 2017 DoI：l0．3901／JM E．2017．O2．026 42CrMo钢轴承环件铸辗成形及淬回火火 组织-l,土4／-~月-~匕研究木 秦芳诚 齐会萍 李永堂 尉潇健 (太原科技大学金属材料成形理论与技术山西省重点实验室 太原 030024) 摘要：42CrMo轴承环件是高铁动车和风力发电等装备制造领域关键承载、传动构件。基于环件铸辗复合成形技术开展 42CrMo 钢轴承环件离心铸造、热辗扩成形及淬回火试验研究，分析高温变速进给时辗扩成形环件的微观组织及力学性能，并对后续 淬回火过程组织性能演变规律进行探讨。结果表明，成形环件沿径 向厚度区域晶粒得到细化，环件近中层和最小宽展处伴有 不规则和等轴状的粗大晶粒；强度、硬度值较高，塑、韧性偏差，拉伸和冲击断口形貌表现为韧窝均聚集在剪切唇上，以解 理断裂形式为主。530℃回火时沿环件壁厚方向未观察到碳化物，塑韧性仍较低；590℃回火后析出少量细小、弥散分布的 碳化物颗粒，各项力学性能指标均满足标准要求，拉伸断 口的韧窝数量多、直径大，冲击断口也比530℃时的平整，韧窝分 布更加均匀，使得铸辗复合成形轴承环件的强度和塑韧性得到良好的配合。 关键词：42CrMo轴承环件；铸辗成形；淬回火；微观组织；力学性能 中图分类号：TG335；TG115 StudyonM icrostructureandPropertiesof42CrM oBearingRingin Cast-rollingFormingandSubsequentQuenchingandTempering QNIFangcheng QIHuiping LIYongtang WEIXiaojian (ShanxiKeyLaboratoryofMetallicMaterialsFormingTheoryandTechnology, TaiyuanUniversityofScienceandTechnology，Taiyuan030024) Abstract：The42CrMobearingringiswidelyusedinindustryfields，especiallyaskeycomponentsinhigh—speedrail，motorcarand windpower,etc．Basedonthecast-rollingcompoundformingofrings，thehotrollingforcentrifugalcasting42CrMobearing，and subsequentquenchingandtemperingarestudied．Themicrostructureandmechna icalpropertiesoftherolledringareanalyzed，and theirevolution lawsduringquenchingna dtemperingarediscussed．Theresultsshow thatthegrainisrefinedthroughthewhole thicknessoftherolledring，whileirregularandequiaxedcoarsegrainsarefoundnearthemiddle—layerandminimum spread．The valuesofstrengthandhardnessarehigh，andplasticitynadtoughnessarelow．Thefractureappearancesofbothtensileandimpact arecharacterizedbydimplemainlygatheredinshearlip，whichdisplaycleavagerfacture．Aftertemperingat530℃，thecarbidedoes notbefoundandtheplasticiyt a