预应力混凝土连续箱梁施工工艺及质量控制.pdfVIP

第 37卷第 7期 建 筑 技 术 开 发 Vo1．37，No．7 2010年 7月 BuildingTechniqueDevelopment Ju1．2010 预应 力混凝 土连 续箱梁施 工 工 艺及质量控制 汪江明 (上海市第二建筑有限公司，上海 200090) [摘 要] 浦东机场南主进场路预应力连续箱梁工程在计算、验证、专家论证的基础上确定了支架预压、箱梁施工、预应 力 、桥梁线形等各项工艺参数及数据，在组织实施过程中方案先行、样板先行 、流水作业并且实施全过程质量 控制。 [关键词] 连续箱梁 ；支架预压 ；缓和曲线 ；预应力；质量控制 [中图分类号] TU757 [文献标志码] B [文章编号] 1001—523X(2010)07—0045．04 1 工程概况 施工缝 浦东机场南进场路工程是浦东国际机场周边交通配套 的重要组成部分，建成通车后将主要承担浦东国际机场大量 的旅客和交通分流任务。南进场路东接浦东机场 ，西至东南 郊环立交，全长4421m，为双向8车道 ，其中高架 3573m。 南进场路是规划 A15公路 的东面起点段。 该桥上部结构形式是近几年来我 国城市桥梁上普遍采用 的横断面为弧形的连续箱梁 ，该结构形式较矩形箱梁翼缘端 图 1 箱梁 的施工缝示意 设计更合理 ，外观呈流线型 ，每联连续箱梁梁宽 7～23．75m之 2．2 施 工 工 艺流程 间，梁高为 2．0m和 1．8m等 。箱梁结构为单箱多室结构， 地面排架搭设一箱粱底模板一支架预压一标高、轴线测 最大跨径4×32．5m，全线桥梁共计 153跨 ，44个连续，平 曲 设一箱梁底板 、腹板钢筋绑扎一侧模支撑一混凝土浇注及养 线较多，在缓和段结构设超高横坡渐变但无加宽。施工工艺 护一侧模拆除及养护一施工缝处理一箱梁顶板钢筋、模板、 复杂 ，施工难度大 。因此预应力箱梁 的施工是南进场路建设 混凝土施工_+混凝土养护一后张法预应力张拉、压浆一箱梁 任务的关键 。在预应力箱梁施工过程 中除严格遵 守设计文 养护结束拆除下部排架一收尾。 件和桥梁施工规范外，对施工过程的每个环节都必须认真加 2．3 支架地基 处理 以研究 ，制订相应 的措施 ，目标是满足结构坚 固、功能实用 、 为使排架体系受力稳定，支架地基应采取可靠 的处理措 造型美观。 施 ，满足相应 的承载力和变形量的要求 。经过对上部结构梁 2 施工组织 体、模板支承体系以及施工荷载作用下地基承载力验算，对 专家论证 (高支排架方案 、箱梁结构施工方案)一方案报 排架搭设区域 的场地进行处理 ，对承 台与场地刚性柔性衔接 审一样板段施工一流水作业。 段 回填砾石砂 或 级配 碎 石 ，防止 出现沉 降突变 影 响排架 稳 2．1 结构施工段