高铁隧道全断面开挖施工工艺（副本）.doc

全断面开挖施工工艺 一 工艺概述 全断面开挖是一次开挖成形的施工工艺，适用于铁路客运专线隧道的Ⅱ级围岩地段，全断面开挖施工工艺循环进尺必须根据隧道断面、围岩地质条件、机械设备能力、爆破振动限制、循环作业时间等情况合理确定。 二 适用条件 客运专线双线隧道Ⅱ级围岩设计采用全断面开挖。全断面开挖采用施工作业台架，人工操作YT-28气腿式凿岩机钻孔，光面爆破，以保证隧道一次成型，并减少对围岩的扰动。 三 作业内容 1 施工测量；2 施工作业台架就位；3 钻孔；4 装药；5 起爆；6 通风；7 出渣。 四 质量检验标准 1 隧道开挖断面的中线和高程必须符合施工图要求。 2 隧道开挖必须严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部位（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌必须小于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。 3 洞身开挖必须核对地质。在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙的结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对施工图地质情况，判断围岩稳定性。 4 光面爆破或预裂爆破钻孔眼，必须根据钻爆设计图准确标示出钻孔位置。钻孔时必须按钻爆设计要求严格控制钻孔的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角必需符合钻爆设计要求，孔底不得超过开挖断面轮廓线15cm。 5 光面爆破的钻孔痕迹保存率。硬岩不得小于80％，中硬岩不得小于60％，并在开挖轮廓面上均匀分布。 五 施工准备 1 编制施工工艺设计、工序质量控制设计和作业指导书； 2 确定卸渣场的位置和范围，汽车运输道路的引入和其他运输设施的布置； 3 施工用风、用水和用电设施布置。 1）施工用风 (1)空压机功率要求 隧道施工用风采用固定空压机供风，空压机最大功率应能满足同时工作的各种风动机具的最大用风量和足够风压的要求。 (2)空压机位置要求 固定式空压机站应设在洞口附近，并靠近变电站，当有多个洞口需集中供风时，可选在适中位置，但应靠近用风量较大的洞口。空压机站应有具体的防水、降温和保温措施。 (3)工作风压 隧道工作面风压不应小于0.5MPa，高压风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀等条件计算确定。 (4)风管的安装和使用 高压风管及接头装置的材质必须符合相关标准规定； 高压风管应敷设平顺，接头严密，不漏风； 在洞外地段，当风管长度大于100m以内和温度变化较大时宜安装伸缩器，靠近空压机150m以内，风管的法兰盘接头宜用石棉衬垫； 长度大于1000m时，应在高压风管最低处设置油水分离器，定时放出管中的积油和水； 洞内高压风管应敷设在电缆电线相对的一侧，风管的前端至开挖面距离宜保持30～40m，并用分风器（可自制）连接高压软风管； 各种闸阀在安装前应拆开清洗，阀门应进行水压强度试验，合格后方可使用； 高压风管在安装前应进行检查，当有裂纹、创伤、凹陷等现象不得使用，管内不得保留有残余物和其他脏物； 高压风管使用应有专人负责检查、养护。 2）施工用水 (1)隧道施工供水方案的选择及设备的配置 水源的水量应能满足工程和生活用水的需要。有高山自然水源时，应蓄水利用。水池高度应通过计算，并能满足洞内最大水压的要求； 水池的容量应计算并有一定的储备量，满足洞内外集中用水的需要； 采用机械抽水站供水时，应有备用的抽水机； 工程和生活用水使用前必须经过水质鉴定。 (2)工作面水压 隧道工作面的水压不应小于0.3MPa，水管的直径应根据最大供水量、管路长度、弯头、闸阀等条件计算确定。 (3)高压水管的安装和使用 管路应敷设平顺，接头严密，不漏水； 水池的总输出管路上必须安装总闸阀；主管路上每隔300～500m应分装闸阀； 洞内水管前端至开挖面宜保持30m距离，并用高压软管连接分水器。洞内软管的长度，一般情况下不宜大于50m； 洞内水管管路应敷设在电缆、电线相对的一侧，不得妨碍运输；当与水沟同侧时，不得影响排水； 钢管在安装前应进行检查，有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用，管内不得保留有残余物和其他脏物； 管路使用中应有专人负责、养护。冬期应注意管道保温。 3)施工用电 (1)施工用电方案 施工用电应进行施工用电量设计，并采用三级配电二级保护方式。 (2)隧道供电电压应符合下列要求: 长大隧道施工，电源采用10KV供电，经过变压后对用电设备供电； 低压供电采用380V/220V三相五线系统； 照明电压，作业地段宜36V，成洞和不作业地段可采用220V； 低压线路末端的电压降不得大于10％。 (3)变压器容量 变压器容量应按电气设备用电总容量确定。当单台电动设备容量超过变压器容量1/3时，应适当考虑增加起动附加容量。 (4)变压器位置 洞外变电站宜设在靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧