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第二章 车身识图基础 第一节 图纸内容 第二节 组合体的识图 第三节 零件图识图 第一节 图纸内容 一张完整的车身零件图通常包括以下内容： （1）一组视图。表达零件内外形状和结构的一组视图。 （2）完整的尺寸。图中应注出制造零件所需的全部尺寸。 （3）技术要求。在零件图上，用代号、数字或文字表示零件的技术指标，如表面粗糙度要求、精度要求、形位公差等。 （4）标题栏。在标题栏中填写零件的名称、材料、数量、绘图比例、图样编号以及图样的设计、审核等责任者签名等内容。 第一节 图纸内容 一. 图纸的基本幅面 GB/T14689—1993《技术制图 图纸幅面和格式》规定绘制技术图样时，应优先采用表2-1中规定的基本幅面，必要时可以沿长边加长。 幅面尺寸中，B表示短边，L表示长边。对各种幅面的B和L均表示一常数关系，即L= 。标准中又规定AO幅面的面积为1㎡，这样就可算出AO幅面的长边为L=1 189mm，短边B=841mm 第一节 图纸内容 二. 标题栏及明细栏 在每张图样上均应画出标题栏，而且其位置配置、线型、字体等均需遵守国家标准GB 10609.1—1989《技术制图 标题栏》的规定，在一般制图中采用图2-1所示的格式。 装配图中一般应画有明细栏，并配置在标题栏上方，如图2-1（a）所示，按自上而下的顺序填写。明细栏一般由序号、代号、名称、数量、材料、质量、备注等组成。 第一节 图纸内容 三. 技术要求 技术要求是指制造或检验零件时应达到技术方面的要求，一般包括：零件表面加工要求即表面粗糙度；尺寸精度要求即尺寸公差；零件几何形状和位置精度要求即形位公差。这三项要求统称加工精度要求，除此之外还有材料及热处理要求等。其他技术要求用文字形式按顺序注写在图样标题栏上方。 1. 表面粗糙度 零件表面的粗糙度是评定零件表面质量的一项技术指标。零件表面粗糙度要求越高，其加工成本也越高。 第一节 图纸内容 （1）图样上的标注规则。表面粗糙度代（符）号应注在可见轮廓线、尺寸线、尺寸界线或它们的延长线上；符号的尖端必须从材料外面指向表面；在同一图样上，每一表面一般只标注一次代（符）号，并尽可能靠近有关的尺寸线；代（符）号中数字的大小和方向必须与图中的尺寸数字的大小和方向一致。 （2）表面粗糙度的符号及其意义。 ——表示用不去除材料的方法达到表面粗糙度的要求。 ——表示用去处材料的方法达到表面粗糙度的要求。 表面粗糙度符号加注表面粗糙度参数值，就构成了表面粗糙度代号，举例说明如下： ——Ra的最大允许值为3.2μm,用去除材料的方法获得。 ——Ra的最大允许值为3.2 μm,用不去除材料的方法获得。 第一节 图纸内容 ——Ramax=3.2 μm,Ramin=1.6 μm,用去除材料的方法获得。 需进行表面处理时的标注如下： —— Ra的最大允许值为0.2 μ没，用抛光方法获得。 2. 公差与配合 要求零件具有互换性，并不要求零件的尺寸做得绝对准确，而是要求将误差控制在一个规定的范围之内。这个范围即允许尺寸的变动量，称为尺寸公差。 在零件图上，配合尺寸的公差有三种标注方法，如图2-2所示。 第一种方法，标注公差带代号，公差带代号有基本偏差代号和标准公差等级代号组成，如图2-2（a）所示。 第一节 图纸内容 第二种方法，标注上、下偏差的数值，如图2-2（b）所示。 第三种方法，同时标注公差带代号和偏差数值，如图2-2（c）所示。 当上、下偏差数值相同而符号相反时可合标，如φ80±0.020。 3. 形状和位置公差 加工后的零件表面，其实际形状和实际位置，相对于理想状态下的形状和位置所允许的变动量，称为形状公差和位置公差。 （1）形位公差的分类及其符号。国家标准（GB/T1182—1996《形状和位置公差 通则、定义、符号和图样表示法》）规定了4种形状公差、2种形状或位置公差、8种位置公差，其名称和符号见表2-2。 第一节 图纸内容 （2）形位公差的标注方法。形位公差的标注格式，由框格、公差内容、关系线、基准代号等组成，如图2-3所示。带箭头的关系线指向被检测要素。当基准要素和被检测要素很接近时，直接用关系线与框格连起来，如图2-3（a）所示。当基准要素较远时，关系线代之以基准符号，如图2-3（b）所示。当任选基准时，基准代号之以箭头，表示互为基准，互为被检测对象。 四. 尺寸标注及尺寸基准 1.尺寸标注 车身零件图上一般应标注以下三类尺寸。 （1）定形尺寸。用于表示零件各组成部分的长、宽、高三个方向上的尺寸，称为零件的定形尺寸。 第一节 图纸内容 （2）定位尺寸。用于表示各组成部分相对位置的尺寸，称为定位尺寸。 （3）总体尺寸。用于表示外形大小的尺寸，称为总体尺