帕萨特B5氧传感器课件.pptVIP

帕萨特B5氧传感器徐小山 1、氧传感器的功用与安装位置 2、氧传感器的结构与原理 3、氧传感器的电路分析 4、氧传感器的检测 5、常见故障的诊断（举例） 1、氧传感器的功用与安装位置 安装位置：在三元催化器的前后都安装了各一个氧传感器 功用：安装在三元催化器前端的氧传感器 是将废气中的氧含量转换成电信号输给ECU，作为空燃比反馈控制的主要依据；而安装在三元催化器后端的则是用来检测三元催化器的转换效率。 1、氧传感器的功用与安装位置 2、氧传感器的结构与原理 氧传感器的结构（实物图） 2、氧传感器的结构与原理 氧传感器的结构 2、氧传感器的结构与原理 2、氧传感器的结构与原理 氧传感器的工作原理 2、氧传感器的结构与原理 氧传感器的工作原理 帕萨特B5发动机是采用氧化锆式氧传器，氧化锆式氧传感器的基本元件是氧化锆陶瓷管（固体电解质）。锆管内表面与大气接触，外表面与废气接触，而锆管在温度高时，渗入其中的氧气会发生电离，由于锆管内、外侧氧含量不一致，存在浓差，因而氧离子从大气侧向排气侧扩散从而使锆管成为一个微电池，使锆管内、外两侧的铂电极间产生电压。 3、氧传感器的电路分析 （以5V发动机为例） 3、氧传感器的电路分析 （以5V发动机为例） 氧传感器带有陶瓷电阻式的加热元件，其电源由燃油泵继电器引进，通电后温度可达500—