气门弯曲导致发动机抖动.docVIP

气门弯曲导致的故障一例 车 型：高尔夫1.6升5阀舒适型 行程里程：2.6万KM 故障现象：拆装缸盖处理积碳后发动机时而抖动时而运转平稳。 情况说明：该车曾因凉车怠速不稳，加速不畅，无最高车速，最高车速只能达160-170km/h。来我站维修检查过两次，发动机部分及电控系统未发现问题，因该车经常跑长途加油地点不固定，油质无法保证，建议司机更换合格的燃油观察，几天后司机反映换油后情况未见好转。今来我处后用内窥镜检查气门处积碳已经非常严重，于是进行了拆装缸盖处理了积碳，启动发动机后即出现发动机时而运转平稳时而抖动的故障。 诊断分析：发动机抖动时，通过断缸发现3缸工作不好，试换了3缸点火线圈，高压线，火花塞故障未排除；检查缸压，着火平稳时正常为10BAR左右，着火不稳时缸压偏低只有2-4BAR，怀疑液压挺杆发卡，试换了3缸 5个液压挺杆没起作用，想起以前遇过类似情况是由气门弹簧折断引起的。又拆解了汽缸盖，发现气门弹簧未折断，仔细检查发现了3缸中间进气门在转动时有时能关严有时关不严，经检查该气门已轻度弯曲。 故障排除：检查所有气门，更换弯曲的气门，启动发动的机运转平稳加速有力，故障彻底排除。 总结分析：该车在修理过程中考虑的不全面，检查不仔细是造成类似的此次返工的主要原因，希望大家以后处理类似问题时多考虑一下，有些问题是综合所致，全方位检查，一次性彻底排除故障时我们维修的方针。 2 2