基干促进学生物理概念形成与发展教学实践.docVIP

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基干促进学生物理概念形成与发展教学实践

基于促进学生物理概念形成与发展的教学实践   1问题的提出 加速度是力学中的重要概念,也是物理学中难懂的概念之一.在学生以往的生活实践中,与加速度有关的现象描述并不多,这给学生理解加速度概念带来了一定的困难.赵凯华和罗蔚茵教授在《新概念物理教程“这是人类认识史上最难建立的概念之一,也是每个初学物理的人最不易真正掌握的概念.”笔者在教学中从学生已有的认知结构出发,通过创设问题情景,激发学生的认知需要;利用认知冲突,消除学生的迷思概念;运用类比法并结合数学工具的教学方式来促使学生认知结构的发展,收到了良好的教学效果. 2认知结构发展的心理机制 认知心理学认为:学生新知识或新结构的形成实际上是一种建构过程.当个体已有的图式不能解决面临的问题情境时,就产生了一种不平衡状态,个体很自然通过同化和顺应日益复杂的环境而达到新的平衡.个体就是在平衡与不平衡的交替中不断建构和完善其认知结构,实现认知结构的发展.因此,教学中教师应根据学生已有的认知结构,通过设置恰当的问题情境,让学生在心理上暂时处于一种不平衡的状态,这种不平衡会使学生产生一种自我调节的内驱力,从而优化自己的认知结构. 3基于促进学生认知结构发展的教学设计 3.1教学目标 (1)理解加速度物理量意义,了解加速度的定义、定义式和单位. (2)了解加速度的矢量性,会根据速度与加速度方向的关系判断物体运动性质. (3)经历加速度概念建立过程,体会比值定义法在科学探究中的应用. 3.2教学重点 (1)经历加速度概念的建立过程,在生活中准确地使用加速度的概念并能计算出物体加速度的大小. (2)能用v-t图象计算加速度的大小,体会数学在物理教学中的重要作用. 3.3教学难点 加速度概念的建立. 3.4教学实施过程 (1)创设有效问题情境,让学生产生认知需要,呼唤引入新的物理概念 问题情景(师):同学们,在初中我们学过物体做匀速直线运动,即在相同的时间内通过位移都相等.自然界中,做匀速直线运动的物体是很少见的,大部分物体都在做变速运动.同学们能举出几个做变速运动的例子吗? 生:物体自由下落、运动员起跑、汽车起动、汽车刹车、足球在地面上滚动、骑自行车下坡……. 师:同学们回答很好,是生活中有心人.这也从另一方面说明自然界中做变速运动的物体是非常常见的. 师:不知同学们有没有这样的感受:当我们骑自行车或者乘公共汽车上学时,当车到站时,车子可以平稳的停下来;有时不可避免地遇到紧急情况需要急刹车,同学们能回忆起当时的情景吗? 生:(教室里顿时炸开了锅,学生热情高涨)身体向前倾斜、与座椅挤压、人站立不稳……. 师:同学们的感受都很真切.现在我们来思考这样的一个问题:在这两种情景下,车子的速度都是从某一值变化到零,车子的速度大小变化相同吗? 生:相同. 师:我们为什么两次感受却大相径庭呢? 生:虽然两次车的速度变化大小相同,但一次是缓慢停车、一次是急刹车,两次所用的时间不一样(有的学生甚至能说出两种情况下车子速度变化快慢是不一样的). 师(总结):自然界中,不同的物体运动的具有不同的速度,即使是同一物体,速度变化快慢也不相同.那么,我们如何来描述物体速度变化快慢呢? 设计意图加速度是物理学中极为抽象的概念.学生对加速度认识的快慢,与如何引入加速度概念有着密切的关系.教学中先让学生从生活熟悉的实例中定性地认识到:自然界中,做变速运动的物体是常见的,而且物体运动的速度变化快慢不同,使学生意识到引入加速度概念的必要性,同时也彰显课程标准中“从生活走向物理”的新课程理念. (2)激活已有认知结构,让学生在同化与顺应中完成对新的物理概念的认知 师(问题情景):表1给出四种物体的运动情况,请同学们思考下列问题: ①小型轿车与普通列车相比,谁速度变化得快,谁速度变化得慢,你是如何判断的? ②飞机与列车相比呢? 生:问题①,小型轿车速度变化快.因为小型轿车与普通列车速度变化量相同,小型轿车经历时间短,所以速度变化快. 问题②,列车速度变化快,虽然它们速度变化量与发生这一变化所经历时间不相同,但是可以比较单位时间内的速度变化量,即ΔvΔt的大小. 飞机起飞:ΔvΔt=83 m/s-0 m/s30 s=2.8 m/s2; 列车加速:ΔvΔt=100 m/s-50 m/s12 s=4.2 m/s2; 所以列车加速时速度变化快. 师:为了比较物体速度变化的快慢,物理学中引入加速度这一物理概念,并定义“速度的变化量与发生这一变化所用时间的比值叫做加速度”,加速度用字母a表示,其定义式为a=ΔvΔt. 师(设计表格2

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