船用重负荷空气压缩机油的应用.pdfVIP

合成润滑材料 28 SYNTHETIC LUBRICANTS 2016 年第43 卷第 2 期 DOI: 10.3969/j.issn.1672-4364.2016.02.009 船用重负荷空气压缩机油的应用 岳国良 1 ，田广涛 2 (1.92117 部队，北京 1仪泊72; 2.94186 部队，宁波 315012) 摘要:船用重负荷空气压缩机油具有优良的防锈性能，破乳化性能和抗积炭性能。实际使用表明，船用重负荷空气 压缩机油的性能稳定，能够满足船用重负荷空气压缩机的使用要求。船用重负荷空气压缩机油的使用周期能够达到 3∞h ，超过了 l∞h 的设计要求。 关键词:船用重负荷空气压缩机油性能应用 中图分类号:TE626.3+7 文献标识码:B 文章编号:1672-4364(2016)02-0028-02 压缩空气是船舶上经常使用的动力之一，因此 相应的刮油环刮下，通过活塞下部的回油孔回到曲 空气压缩机是船舶的一种重要辅机。目前国内外船 轴箱中。 舶广泛使用的空气压缩机主要有活塞往复式压缩 1 对船用重负荷空气压缩机油的使用要求 机和螺杆式压缩机两种。活塞往复式压缩机的优点 某型船用重负荷空气压缩机为活塞往复式 是排气压力高，但振动和噪声较大;螺杆空压机振 压缩机，其工作条件极为苛刻，压缩比大、压力高、 动噪声较低，可靠性好，寿命长，但供气压力偏低。 转速快、排气温度高，四级压缩后排气压力高达 由于船舶空气压缩机苛刻的工况条件和湿热的使 40 MPa，最高排气温度达 220 c。这种高压、高温条 用环境，因此要求空气压缩机油应具有优良的使用 件下工作的空气压缩机对压缩机油的使用性能要 性能[1]。 求非常高。参照 ISO 6743-3-2003 标准中空气压缩 某船用重负荷空气压缩机润滑系统包括曲轴 机油的评估准则，该船用重负荷空气压缩机应使 箱、齿轮泵、滤油器、注油器、油压开关和管路附件 用苛刻级(DAB) 压缩机油(排气温度大于 165 C, 等。曲轴箱设计为深凹型油底壳，兼作油池使用，当 排气压力大于 7 MPa，压差大于 2.5 MPa) ，要求压 船舶前后、左右摇摆时，可保证油泵都能从油池中 缩机油有良好的高温抗积炭性能;同时因其在湿热 吸到压缩机油。压缩机油首先经过滤器后进人齿轮 的环境中使用，还应具有优异的破乳化性能和防锈 油泵，从油泵流出的压缩机油一分为二，一路进人 性能。 2 船用重负荷空气压缩机油的性能 各级高压气缸注油系统，经柱塞