古矿通风阻力测定报告.docVIP

晋城蓝焰煤业股份有限公司古书院矿矿井通风阻力测定报告 山西晋煤集团技术研究院有限责任公司 晋城蓝焰煤业股份有限公司古书院矿 二○一三年七月 目 录 第一部分 测定前期准备工作 3 1.1 矿井简介 4 1.2矿井通风与概况 5 1.4测定人员组成与分工 7 1.3 阻力测定原则及主测路线布置 9 1.4 测定前期数据的收集、填图与表格准备 15 第二部分 测定原始数据记录 16 井下组测点参数记录图表 17 第三部分 测定成果汇总及通风系统现况分析 29 3.1 路线阻力测定结果表 30 3.2 矿井通风总阻力（由主测路线求算）及测定精度分析 61 3.3东风井通风阻力测定数据及计算 65 3.4西风井通风阻力测定数据及计算 66 3.5矿井等积孔 69 3.6 矿井巷道通风阻力排序表 70 3.7 矿井巷道百米风阻排序表 75 3.8 矿井通风阻力说明 80 3.9 阻力测定参加人员名单 81 第四部分 矿井通风阻力分析与合理化建议 82 前 言 矿井通风系统管理是煤矿安全工作的重中之重。其中，矿井通风阻力测定是调查研究矿井通风系统、优化矿井通风系统、加强矿井通风系统安全管理的最根本的最基础手段之一。 《煤矿安全规程》第119条规定，新井投产前必须进行1次矿井通风阻力测定，以后每3年至少进行1次。矿井转入新水平生产或改变一翼通风系统后，必须重新进行矿井通风阻力测定。 山西晋煤集团技术研究院有限责任公司于20年月受委托编制《》，以进一步指导矿井安全高效生产。 1.1 矿井简介 古书院矿位于晋城市区北侧1km处，行政区划属晋城市管辖。 地理坐标为东经112°48′34″～112°52′56″，北纬35°30′33″～35°34′15″。井田东西宽约7km，南北长约5km，面积25.418km2。 井田东部有太原—焦作铁路通过，该矿专用线5km与晋城北站接轨，向南经月山、新乡分别与焦枝、京广铁路相通。207国道从井田东部经过，与207国道平行的有晋城—长治高速公路，晋城—阳城，晋城—焦作，长治—邯郸高速公路已建成通车，省级公路四通八达，交通方便。 古书院矿于1958年7月开工，1960年简易投产，设计生产能力为0.9Mt/a，1982年至1984年第一期改扩建，生产能力达到1.8Mt/a；经过1989年至1992年第二期改扩建，生产能力达到3.0Mt/a；目前核定生产能力为3.3Mt/a。矿井投产至今，主要开采3号、9号煤层。截止2007年底，3号煤层回采结束，9号煤层还剩可采储量720.4万吨，15号煤层资源储量5265.3万吨。 井田地表呈剥蚀的低山丘陵地貌，总的地势为西北高，东南低。地形最高点为西北部方山山顶，标高1055.45m，最低处为井田南部边界低洼处，标高716.30m，地形最大相对高差339.15m。井田西北部为低山区，有大片基岩出露，山岭连绵延展，间或有“V”字形沟谷分布。井田东南部逐渐过渡为缓坡丘陵区，地表基本为第四系黄土覆盖，在宽缓的土梁间发育有南北向和东南向的黄土冲沟，总的说来，井田地形比较复杂。 本区属太行山西侧山间盆地，属暖温带大陆性气候。四季分明，温和宜人，日照充足。秋季多西北风，春夏季多东南风。年最小降水量386mm，最大降水量1010mm，平均686.10mm。降水量集中在7、8、9三个月。蒸发量一般为降水量的2～3倍。气温一般较高,最高达38.6℃,最低－22.8℃，平均11℃。无霜期较长，全年约180天。冻结期为11月至次年2月，最大冻土深度一般为43cm，最大积雪厚度为21cm。风力不大，一般3～4级，最大6级。 古书院井田位于沁水煤田东南部，晋城矿区东部，井田内基岩主要分布于井田北部、西北部山梁及中南部沟谷零星地段，新生界覆盖层主要分布在井田中南部、东部的丘陵、低洼地带及沟谷两侧。 1.2矿井通风与概况 2012年8月，该矿进行了瓦斯等级和二氧化碳涌出量鉴定工作，矿井瓦斯绝对涌出量为28.23m3/min，瓦斯相对涌出量为3.81m3/t；二氧化碳绝对涌出量为19.83m3/min，二氧化碳相对涌出量为3.68m3/t；鉴定等级为瓦斯矿井。 矿井采用两翼对角式通风方式，机械抽出式通风方法，目前古书院矿井田现有6个井筒，其中4个为进风井（主斜井、副斜井、行人斜井、排矸井），2个回风井（东翼回风斜井、西翼回风斜井），两个回风井各有一套独立的主扇。东翼回风斜井风量为6830 m3/min，西翼回风斜井风量为6312 m3/min。 目前主要有采掘活动的盘区为9#煤二盘区、四盘区，15#二盘区、三盘区、四盘区。其中瓦斯异常的盘区为9#煤四盘区和15#煤三盘区，9#煤四盘区主要因为临近白马寺大构造，瓦斯涌出量和赋存量均超过其他盘区，瓦斯涌出异常。15#煤三盘区其上层3号煤、9号煤