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某公路边坡开挖卸荷变形研究.pdf
地下空间与工程学报 Vo1. 5
第 5 卷第1 期
2009 年 2 月 Chinese Journal of Underground Space and Engineering Feb.2009
某公路边坡开挖卸荷变形研究倚
易庆林1 ，邓华锋2 ，正乐华1
(1.王峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室，湖北宜昌 443002 ,
2. 二三峡大学土木水电学院，湖~t 宜晶 443002)
摘 要:采用传统的加载力学方法和仲荷黯体力学方法，利用数值计算对某公路高;tr坡开
挖后的应力一应变进行了研究。比枝两种计算方法算得的边城位移，并与实际监测数据进行
对比分析，验证了仲荷菇体力学方法在岩土体开花边坡计算分析中的合理性。
关键询:边坡p 仲荷z 变形g 监测
文章编号:1673-0836(2009)01-0139-05
中回分类号:TU457 文献标识码:A
Study on Unloading Deformation of One Highway Slope
1 2 1
YI Qing-lin I DENG Hua-feng I WANG Le-hua
(1. China Three Gorges University Key Laborato巾。/ Geological Hazards on Three Gorges Reservoir Area ,
Ministry 0/ Education , Yichang 443002 , P. R. China;
2. College 0/ Civil . Hydropower Engineering , China Three Gorges Universíty. Yichang 443002 , P. R. China )
Abstract: This paper simulated the relationships between stress and strain for an excavated highway slope
with traditional mechanical methods and unloading rock mass mechanics methods. Then it compared the slope
displacements with the two methods ,and it also did comparative analysis with monitoring data. 丁he results
testifjed the rationality about unloading rock mass mechanics methods in calculation and analysis for excavated
slope of rock and soil mass.
Keywords: slope; unloading; deformation; monitoring
坡工程，人们最为关注的是坡体开挖盾的稳定性分
1 ~I 宫
析评价以及据此而采取相应的泊嘿黯治措施，这直
由于工程建设的需要，不可避免的需要开挖岩 接静及到生产数益和人捷生产活动的安全问
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