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位于缓和曲线上梁桥的平立面设计

第29 卷 ,第3 期 中 南 公 路 工 程 Vol . 29 ,No . 3 2 0 0 4 年 9 月 Central South Highway Engineering Sept . , 2 0 0 4 位于缓和曲线上梁桥的平立面设计 黄耀程 (韶关市公路局 , 广东 韶关  512022) [摘  要] 结合国道 323 线渔珠潭大桥的设计过程 ,介绍了位于缓和曲线上梁桥的平面及立面设计构思和方 法 。对工程应用有一定价值 。 [ 关键词] 梁桥 ; 缓和曲线 ; 平立面 ; 设计 ( ) [ 中图分类号] 442 . 5    [文献标识码] B    [文章编号] 1002 — 1205 2004 03 —0089 —03 Plane and Elevation Design of Beam Bridge on Transition Curve HUANG Yaocheng ( Shaoguan Bureau of Highway Administration , Shaoguan , Guangdong 512022 , China)   [ Key words] beam bridge ; transition curve ; plane and elevation ; design    随着公路等级的提高和交通运输对公路线型 选择斜弯桥方案 ,斜弯桥方案比直线桥方案使桥头 新的要求 ,在设计中经常碰到斜桥 、弯桥等情况 。本 引道缩短 52 m ,减少土石方 5. 1 万 m3 ,对比节省资 文主要讨论位于缓和 曲线上的梁桥几何尺寸的处 金约 53 万元 , 占工程总造价 4 . 3 % 。 理 。位于缓和曲线上的梁桥 ,在平面布置上 ,可采用 渔珠潭大桥为 7 孔 30 m 跨 ,全长 2 17 m 预应力 弯桥直做的形式 ,墩台的中线按其所在曲线上的支 简支斜交梁桥 ,斜交角 40 °。第一跨位于缓和 曲线 距值内移 。由于缓和曲线曲率半径大 ,主梁可仍按 上 ,缓和曲线在桥上的长度为 45. 81 m 。引道上的弯 直梁布置 ,与邻跨成折线形 , 以边梁的外缘翼板宽度 道半径 251 m ,偏角 35 °45 ′45 ″,缓和曲线长 70 m ,直 调整成平面顺畅的缓和曲线线型 。一般缓和曲线也 线段双向横坡 1. 5 % ,超高值 6 % ,超高缓和长度与 作为超高的缓和段 ,双向横坡从 ZH (或 HZ) 处过渡 缓和曲线长相同 ,采用绕桥面边缘旋转的超高过渡 至 H Y (或 YH) 形成全超高单向横坡 。处于缓和 曲 形式 。 线上的梁桥 ,立面上可调整两梁端各梁支座的标高 , 2  平面设计与立面设计 使各主梁面尽量接近超高缓和段的渐变坡面 ,最后 以桥面铺装层的厚度调至完全符合超高缓和段渐变 a . 桥上的缓和曲线长 45. 81 m , 1# 墩位于缓和 # ( ) 坡面要求 。 曲线的 12 .

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