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4隧道.剖析
第四章隧道工程;一、隧道的概念及种类1.隧道的概念 狭义定义:用以保持地下空间作为交通孔道的工程建筑物。
广义定义:以某种用途,在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。
;2.隧道的种类 按不同的分类方式不同的分类方法:;铁路隧道;水工隧道;;;市政隧道;地下电缆隧道;5)按隧道长度分(铁路、公路):;6)按断面面积分:;二、隧道技术的发展与成就;;;;隧道开挖的各种方法
盾构法:1818年英国布鲁内尔(Brunel)发明了盾构机;
英国的科克伦(Co-Chrane)利用压缩空气平衡软弱地层涌水压力原理发明用压缩空气开挖水底隧道的方法;
矿山法、掘进机法、沉管法、顶进法、明挖法等;
新奥法 :1963年开始正式推广。;;; (1)铁路隧道
我国10km以上的长大铁路隧道:
太行山隧道27.8km(07年底贯通)
吕梁山隧道20.8km(09.9.11右线贯通)
乌鞘岭隧道20.05km(06.8.23)
秦岭隧道18.4km
大瑶山隧道14.3km
东秦岭铁路隧道12.26km;太行山隧道是目前我国最长的铁路山岭隧道,为双洞单线,穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山,最大埋深445米,两线间距35米,左线全长27839米,右线全长27848米,2007年底已经全线贯通(09.4通车)。
我国在建的最长铁路隧道是新关角隧道,全长32.64km(2007.11.6开工,预计工期5年) ;;;;(2)公路隧道
10km以上的长大隧道:
秦岭终南山特长公路隧道18.02km(双座,07.1.20通车)
四川锦屏山隧道17.5km(双座,最大埋深2375m,2008.8.8贯通)
太古(太原-古交)高速西山隧道13.68km(在建,08.12.26开工,预计工期4年) ;(3)地下铁道
目前有北京、天津、上海、广州等城市运营地铁。
而在建工程则很多:有南京、重庆、青岛(09.6M3线试验段开工)、深圳、杭州、武汉等。
完成规划的城市:大连、长春、哈尔滨、鞍山、乌鲁木齐、合肥、成都、佛山、桂林、昆明、西安、济南、福州、宁波。;2.水利水电
国内外已建成的10km以上的水工隧洞达90座,中国占11座。国内已建成长度5km以上的引水发电隧道20座。
小浪底水利枢纽三条导流隧洞;清江隔河岩水利枢纽导流隧洞;李家峡水电站导流隧洞;公伯峡水电站导流隧洞;水布垭水利枢纽导流隧洞。
;;3.地下工程
城市地下空间的开发与利用:地下商场,地下车库,地下仓库等地下建筑物以及各大中型平战结合工程相继建设。
地下共同管沟:如石家庄同其他城市一样供电线路基本要穿行于地下隧道中。;;;世界最长双洞隧道(秦岭);;;;; 世界第一高隧道(青藏铁路风火山-昆仑山);;世界最长的超宽隧道(韩国赐牌山隧道);;;;青岛胶州湾海底隧道;;;;;;;;;三、隧道发展前景
1.交通类隧道
经济发展,交通建设先行
交通标准不断提高
国力增强,技术进步
需建设更多,可以建设更多、标准更高的隧道,前景美好。;2.城市隧道
解决城市交通拥挤问题的主要途径是采用快捷、大运量公共交通系统—地铁
城市发展要求包括地下空间的开发
各类市政设施趋势—隧道管沟化
;;东线;;;;;;;第二节 隧道结构构造;隧道结构构造;2.1 洞身
一、洞身结构的类型:
1、直墙式:直墙式衬砌型式通常用于岩石地层,垂直围岩压力为主要计算荷载、水平围岩压力很小的情况。一般适用于V,IV类围岩,有时也可用于III类围岩。;;;;;上海长江隧道;4、喇叭口隧道
在山区双线隧道,有时为绕过困难地形或避开复杂地质地段,减少工程量,可将一条双幅公路隧道分建为二个单线隧道或二条单线并建为一条双幅的情况。衬砌产生了一个过渡区段,这部分隧道衬砌的断面相应成了一个喇叭型,称为喇叭口隧道衬砌。 ;北京复兴门车站;5.圆形断面隧道;;;上海崇明越江隧道工程方案设计;6.矩形断面 ;二、支护结构(衬砌);;2、复合式衬砌
复合式衬砌是由初期支护和二次支护组成的,是目前隧道工程常采用的衬砌形式。
初期支护:是限制围岩在施工期间的变形,达到围岩的暂时稳定,初期支护应按主要承载结构设计;
二次支护:是提供结构的安全储备或承
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