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【北京交通大学学报】无砟轨道18号无缝道岔尖轨跟端结构选型
第 33 卷 第 4 期 北 京 交 通 大 学 学 报 Vol . 33 No . 4
2009 年 8 月 J OU RNAL OF B EIJ IN G J IAO TON G UN IV ERSI T Y Aug. 2009
( )
文章编号 :1673029 1 2009 040 11504
无砟轨道 18 号无缝道岔尖轨跟端结构选型
1 1 2
曲 村 ,高 亮 ,陶 凯
( 1. 北京交通大学 土木建筑工程学院 ,北京 100044 ;2 . 中国铁道科学研究院 基础设施检测研究所 ,北京 100081)
摘 要 :针对道岔尖轨跟端结构型式选型的问题 ,建立无砟轨道 18 号无缝道岔纵横向空间耦合有
限元计算模型 ,计算不同尖轨跟端结构型式下的道岔尖轨横向变形 、主要力学特性和道岔的可铺设
轨温范围. 研究表明:最大轨温差在 80 ℃以下的地区 ,尖轨跟端可不设传力结构 ;最大轨温差在 80
～90 ℃之间的地区 ,尖轨跟端可设置 2 组不等间隙限位器 ,限位值依次为 100 mm 和 95 mm ;最
大轨温差在 90～100 ℃之间的地区 ,尖轨跟端可设置 2 组不等间隙限位器 ,限位值依次为 90 mm
和 85 mm .
关键词 :无砟轨道 ; 18 号无缝道岔 ;尖轨跟端 ;结构选型
中图分类号 :U 2 136 ;U 2 139 1 文献标志码 :A
Model Selection of Switch Rail Heel - End
of No. 18 Ballastless Jointless Switch
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Q U Cu n , GA O L iang , TA O Kai
( 1. School of Civil Engineering , Beijing J iaotong University , Beijing 100044 ,China ;
2 . Infrastructure Insp ection Center , China Academy of Railway Sciences , Beijing 100081 , China)
Abstract :For t he model selection of switch rail heel - end , a longit udinal and lateral coupling calcula
tion model of No . 18 ballastless jointless switch is est ablished to comp ute t he t ransver se deformation of
switch rail , t he main mechanical characteristics and t he range of rail laying temperat ure . Based on t he
result s of research ,
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