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沥青混凝土路面施工方案.10.05.12doc
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法
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第一节??? 施 工 前 准 备 工 作
一、技术准备
1、制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。
2、计算路段内各点设计高程,10米断面三点。
3、各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面)
4、沥青混合料的试验报告;
5、分项工程开工报告;
二、人员准备
1、现场施工负责人一名,负责施工生产的协调工作;
2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构,
3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。
三、设备准备
1、? 要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备。
2、? 要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂
四、材料准备
(一)、料源的选择与定购
(二)、原材料的技术要求及常规试验
(三)、原材料的质量控制
(四)、原材料的储存与保管
二、施工现场准备
1、下承层的准备
2、测量放样
3、施工机械准备
第二节??? 拌和场建设、混合料组成设计
一、拌和场建设
二、混合料组成设计及配合比控制:质检员、化验员配合QC小组成员进行此项工作。
(一)、目标配合比设计
1、首先根据设计图纸要求,确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线,一般取中值。
2、验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验,(用方孔筛)绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线,然后利用图解法求出各矿料的配合比,计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较,必要时加以修正,使各筛孔的通过百分数符合要求为止。
3、确定沥青的最佳用量,在混合料中沥青用量波动0.5%的范围,可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大,在确定矿料间配合比后,通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量。
(二)、生产配合比设计
1、调整出料口的大小,以电子称确定的混合料目标配合比,用装载机给各冷料仓按比例上料,同时控制冷料仓各种材料的进料速度,然后进行试拌和。
2、将混合料进行试机拌和,对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分,以确定各仓材料的比例,并提供给拌和机控制室,不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。
3、然后取目标配合比的最佳沥青用量,以及其用量±3%三个沥青用量拌成品料,取样进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。
4、应注意的问题
、振动筛最大筛孔应使超粒径的矿料排出,保证最大粒径筛孔的通过量在要求级配范围内。
、振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以提高生产效率。
、应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系。
(三)、生产配合比验证
1、拌和机根据生产配合比进行混合料试验,铺筑试验段,化验、质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验。
2、根据马歇尔试验,确定生产用的标准配合比,用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准,标准配合比的级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。圆孔径为0.074mm、2.5mm、5mm,最大集料粒径为中料粒等5个筛孔,中间料粒宜为(中粒式:9.5 mm,粗粒式:13.2 mm)五档的筛分通过率接近要求级配的中值。
三、配合比的控制
1、经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更,如进场材料发生变化并测定沥青混合料的矿料级配,马歇尔技术指标不符合要求时,及时进行调整配合比,保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定,必要时重新进行配合比设计。
2、配合比QC小组,尤其是质检员、化验员,必须严把质量关,每天正常拌和生产前,应首先把各热料仓的混合料(不含沥青)分别打一次,并及时进行筛分,然后再打一次沥青混合料进行油石比马歇尔实验,如发现配合比、油石比不符合要求,应马上调整。
3、在生产的过程中,QC小组对每生产200T便要取一次沥青混合料(或在路段上每200m钻取样芯),进行油石比,筛分,马歇尔实验,若发现不符合设计要求时,应及时的进行调整,必要时重新设计。
???? 第三节???? 段施工
一、段施工目的
1、就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段。
2、在施工路段上试验,具体与甲方监理工程师协商确定。
3、的意义和目的
试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察,根据检测数据分析总结,给正式施工提供经验和施工程序。
的目的在于:
(1)、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、数量及组合方式。
(2)、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。
(3)、通过试铺确定以下各项:
a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;
b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;
c、压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;
d、确定松铺系数、接缝方法等。
(4)、验证沥青
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