有关美国华裔的文学.doc

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有关美国华裔的文学

第七章 有关美国华裔的文学 PAGE 1 PAGE 263 第七章 有关美国华裔的文学 本章“有关美国华裔的文学”主要论述19世纪中叶至20世纪初期美国文学中的两个分支:美国作家笔下的华人形象,以及旅美华裔华人的创作。前一部分涉及到这个历史时期美国作家对华工的存在,华人社区、中国文化乃至中华文明的认识,后一部分则近似于通常所说的“华裔美国文学”。需要指出的是,“华裔美国文学”这个范畴实际上非常复杂,涉及到旅美华人尤其是他们的后代对华人身份、中华文化及美国文化的理解和认同,以及对自己独特身份的认定,而这种“身份研究”牵涉到文化,历史,文学,族裔,社会等更大的范畴。海外华裔文学批评界通常认为,华裔美国文学起源于华裔文学家自我决定意识的兴起,这种兴起和20世纪60年代美国人权运动相一致。即使如此,至少在80年代以前“和其他少数裔文学不同,华裔美国文学一直没有被文学批评家列入一般美国文学的范畴,也一直没有被作为美国文学的一个可能的分支”(Karin Meissenburg, The Writing on the Wall, Socio-Historical Aspects of Chinese American Literature, 1900-1980, Verlag fur Interkulturelle Kommunikation, 1987, 16)。无论如何,真正意义上的“华裔美国文学”在19世纪后半叶还没有形成,因此本章讨论的华人文学指涉更加宽泛,即“逗留在美国有华人血统的人所写下的文字”。如果说美国作家对华人的描写暴露了美国主流社会对处于边缘的华人“他者”施加的“暴力 即使如此,至少在80年代以前“和其他少数裔文学不同,华裔美国文学一直没有被文学批评家列入一般美国文学的范畴,也一直没有被作为美国文学的一个可能的分支”(Karin Meissenburg, The Writing on the Wall, Socio-Historical Aspects of Chinese American Literature, 1900-1980, Verlag fur Interkulturelle Kommunikation, 1987, 16)。 第一节 华人移民及反华排华 有关美国华裔的文学应当起始于中美两国的人员交流。但是由于史料匮乏,目前很难确定这种交流始于何时。据说1785年宾西法尼亚州便有关于华人的报道,1818年康奈迪克州办过一所学校来“教导异教徒医学,翻译,农业,艺术,以传播基督教和文明”,至1827关闭时共有五名中国学生在此学习过。这些交流规模小,而且没有留下有价值的文字记载,真正实质性的人员交流开始于19世纪中叶。1840年代后期,美国通过墨美战争兼并大片墨西哥领土。为了开发发展这片庞大土地上的资源,美国需要建立现代工业,修建贯穿美洲大陆的大铁路,扩展海外贸易,因此需要大量廉价、优质的劳动力。 此时美国还以强权手段取得巴拿马铁路的修筑权及日后的运河开掘权。巴拿马铁路公司从1850年起曾雇用大批爱尔兰人兴建铁路,但工人死亡惨重,工程进度受到严重影响。1848年1月加州萨克拉门托大峡谷发现黄金,消息很快传到香港,引起轰动,中国南方大批华人急于加入“淘金热”,使正急于寻找劳工的美国资本家找到的机会。其实西方列强早就在觊觎华工。十八世纪末英国殖民主义者就提出,如果废除奴隶买卖,可以用中国“仆人” 此时美国还以强权手段取得巴拿马铁路的修筑权及日后的运河开掘权。巴拿马铁路公司从1850年起曾雇用大批爱尔兰人兴建铁路,但工人死亡惨重,工程进度受到严重影响。 有些西方史学家认为,华人去美国是出于经济原因,“华人是自由人,正如欧洲移民一样”。这种似是而非的说法掩盖了华人移民血淋淋的一面。巴拿马铁路公司招工代表于1851年间出现在港澳和广东地区,这些地方是中外海盗、鸦片走私贩与人口贩子活动中心,也是美国铁路公司“招募”(实质上是“贩卖”)“猪仔” 最多之地。众多华工没有旅费和生活费,就作为“契约工人”(credit contract laborers),由运输者先支付三至四个月的生活费,以后从华工工资里扣除。据计算两个月的旅程需要七十美元,但华工归还的是两百美元。经过拥挤不堪的“浮动地狱”终于抵达美洲的华工,常常因感染黄热病和疟疾而死亡,有些人因不堪病魔缠身和水土不服而自杀。华人承担的总是最辛苦最危险的工作,修建横贯铁路中有几千华工丧生:“冬天他们就在冰天雪地里生活和工作,在内华达山脉铺设铁轨,突然的雪崩会夺去很多人的生命。春天终于来到时,尸体就从溶化的雪里裸露出来,和生前一样,手里还握着镐和锨,就象是他们苦难生活的冷冻见证”。但是华工从一开始就成为歧视的对象。他们的工资比白人低,一旦提出涨工资的要求,白人老板便切

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