交通信号控制系统——SCATS的结构.pdfVIP

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2017-05-31 发布于河南
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交通信号控制系统——SCATS的结构.pdf

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交通信号控制系统——SCATS的结构

SCATS Adaptive Traffic System TRB Committee A3A18 Adaptive Traffic Control Workshop July 1998 Note : Additional comments available on “Notes” page. For further information contact: Neil.R.Gross@ Company: SCATS - Objectives and Installations • Minimize Stops( light traffic), delay (heavy traffic) and travel time. • SCATS is installed in many cities worldwide, • There are approximately 5000 intersection under SCATS control around the world, • Largest systems are: Sydney (2000 intersections), Melbourne (2000), Hong Kong (600) and, in the US, Oakland County MI (350). 2 SCATS System Architecture Minimal System - Single Region Dial-in Workstation(s) Regional Computer SCATS Traffic Controllers Up to 128 per Regional Computer Point-to-Point or Multidrop connected Traffic Controllers 3 SCATS System Architecture Expansion from Single Region Data Switch Dial-in Workstation(s) Local Regional Computers SCATS Traffic Controllers Up to 128 pe