汽车驱动防滑控制系统的控制模式与技术.pdf

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2017-05-31 发布于河南
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汽车驱动防滑控制系统的控制模式与技术

第卷第期合肥工业大学学报自然科学版 . $ ( + -. -$ /01 20 年月 ##3 $ -##3 ;:=62=/7=?@ 5:?A;2595B@ CDE FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF 汽车驱动防滑控制系统的控制模式与技术 ’ ’ ’ 尹安东孙骏赵虎王荣贵 , , , 合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽合肥江淮汽车集团安徽合肥 (’- , $###)G- , $##$)+ 摘要汽车驱动防滑控制系统是继制动防抱系统之后发展起来的一种新型主动安全控制技术它能够改善 ! ( + ( + , 87 8H 汽车的牵引性操纵性和稳定性文章主要介绍汽车驱动防滑控制系统的基本原理和典型结构分析了汽车驱动防滑控制系 I J , 统可能采用的各种控制模式及其实现的可行性并对汽车驱动防滑控制系统研究与开发的关键技术进行分析与探讨 , J 关键词汽车驱动防滑控制模式关键技术 ! G G 中图分类号! 3$-K3 文献标识码! 文章编号!’##$%K##(##3+#$%#$K%#K 6 8 \ LMNOPMQRSOOTPNUMVOWTSXOMYMZ[QTSNO[UQ[RPT]XQSO[MN U^UOTY SN_‘T^OTaWNMQM][TU ’ ’ ’ % , , , % @=2 8bc0bd 62 4eb f;85 ;e g82B 70bddeh (’- , , $###), G- ij0010kCDijhblEmDbc8en0o0ph1lbdhbllEhbd ;lklh6bhqlErhnm0k?lijb010dm ;lklh AjhbD 4hDbdjeDh8en0o0ph1l , $##$), + BE0es ;lklh AjhbD ! % ( + % tZUOPSaO?jlDen0o0ph1lDbnhr1hs Elde1Dnh0b 87 i0bnE0