鹤大高速ZT13标便道施工方案.docVIP

鹤大高速公路靖宇至通化段ZT13标段 便道施工方案 编制单位：中国建筑股份有限公司 驻 地 办：河南中原公路工程监理有限公司 总 监 办：吉林省公路工程监理有限责任公司 …………………………………………………………3 2、便道设计…………………………………………………………3 2.1、便道路线布置…………………………………………………4 2.2、便道设计承载力………………………………………………5 2.3、便道结构………………………………………………………5 3、施工总体部署……………………………………………………5 4、主要施工材料……………………………………………………6 5、施工工艺流程及要点……………………………………………6 6、机械设备选型及人员配置………………………………………8 7、质量保证措施……………………………………………………9 8、安全文明施工……………………………………………………9 9、环境保护措施……………………………………………………11 10、森林防火措施…………………………………………………11 ZT13标段便道施工方案 1、工程概况 靖宇至通化段高速公路为鹤大高速公路吉林省境内的一部分，分为A、B两个合同段，A合同段起点桩号K266+263.924，终点桩号K314+197.140，A合同全长49.07Km，设计时速80Km/h，路基宽度24.5m；由我单位施工承建的鹤大高速A1-2标段，位于白山市江源区境内，起点里程K283+950，终点里程K294+830，标段全长12.018公里，主要施工内容为标段范围内路基、路基排水与防护、路面、桥涵等。 为便于工程施工，满足施工要求，路基临时便道全线贯通，主线长12020m（里程为K283+950～K294+830,含短链86.235m，长链1226.045m）。桥梁施工便道长度2500m（七座桥长2209m），横向便道共需要5处，利用部分原有林场2处、村道路3处（长度3990m）。先进行横向便道施工，目的是打通桥梁施工便道。遇狭窄路段、坡度较大地段进行改造修整。便道施工中视地形条件和视距要求，不大于300米设置1处错车道。错车道路基宽度7m，路面宽度6.5m。工程施工期间为不影响当地居民们出行，及时修筑临时道路通行，确保工程顺利进行。 2、便道设计 本工程便道类型主要分为：普通便道、过沟渠便道。如下列图： 2.1便道路线布置 临时便道的修建根据当地地形地貌、结合工程施工需要综合考虑，桥梁段考虑所需的工作面和施工期间工程车辆、机械设备的施工等使用要求，按照以下原则进行临时便道干线用地的征用： 桩基钻机和路基段大型运输车辆错车等要求，按以下原则进行临时便道干线用地征用： 路基、桥梁段便道干线在红线以内，靠近路基边坡坡脚； 桥梁段便道干线原则上需要贯通，遇沟渠时埋设管涵。 路基段便道干线原则上贯通，但必须与外界既有干道连通。 临时便道干线总体平面布置：沿路基右侧坡脚修施工便道，路基便道与桥梁便道联合交错使用，过沟渠段采取架设圆管涵的方式通过，最大限度的满足施工要求。具体路线布置见附图。 2.2便道设计承载力 桥梁段施工便道设计承载力按50t混凝土罐车活载考虑，路基施工便道主干道设计承载力按100t前四后八轮汽车活载考虑。路基施工便道辅道设计承载力按50t混凝土罐车活载考虑。 2.3便道结构 ⑴考虑地形、地貌特点及施工方便，施工便道设置单面坡排水方式； ⑵便道基础采用天然土质基础加20cm片石。其中，片石上采用5cm 级配碎石填筑，（具体见便道结构断面图）。 3、便道施工总体部署 3.1工期目标 便道计划于2014年4月1日开工，2014年4月30日结束。 3.2质量目标 确保工程质量，符合便道使用要求。 3.3安全目标 无工程安全事故，无人员伤亡事故。 3.4文明施工目标 争创文明工地。 4、主要施工材料 序号 名称 规格 单位 数量 1 片石 m3 12020 2 级配碎石 m3 2705 3 挖土方 m3 21636 4 Φ2.0m砼管 Φ1~1.5 m 54 5、施工工艺流程及要点 5.1施工工艺流程 5.2主要施工方法 5.2.1测量及施工准备 （1）便道施工前，根据红线用地图实地查勘便道的平面布置，进一步优化便道平面布置。 （2）施工测量放线前，必须完成导线网、水准网的复测和加密，并完成路线中桩和红线边桩的测量及布设。对红线边桩做好明显标记，并做好保护。根据便道平面布置图，计算便道临时征地的边界，并进行测量和布桩（与红线边桩区分开）。 （3）在便道施工前，必须探明临用地范围内的地下管线的埋设位置及其走线。结合初步设计资料，通过咨询当地政府部门和居民的办法获得地下管线埋设的