残疾人申领C5驾驶证历程和动机的质性研究.pdfVIP

《中国特殊教育2013 年第2 期(总第 152 期) Chinese Joumal of S萨咒ial Education (Monthly) 2nd Issue , 2013 (Serial No.152) 残疾人申领 C5 驾驶证历程和动机的质性研究关 周详1* *何崎I 1tJ.时进2 (1.南开大学社会心理系，天津，3α)()71;2. 复旦大学心理学系，上海，2∞433) 摘要 为考察残疾人学习驾驶的历程与动机，采用质的研究方法，从倾昕参与者心声的视 角出发进行深度访谈。研究表明白驾驶证申领历程为:在知晓政策且配套设施建立之后， 符合规定的部分肢残者产生申请动机，亲友支持和鼓励会促使他们进入培训和考核阶段， 期间主要克服源于操作问题和培训成本两方面的阻力，经各方努力，通过考核的学员 获得c5驾驶证。c5驾驶证申请动机包括个人型动机和关系型动机，并在不给别人添麻 烦、他人行我也行、尊严和价值的动机上呈现出与其他群体学习者的不同。 关键词残疾驾驶成人动机自我 分类号 G7ω 学员和培训机构等相关部门架起沟通的桥梁。 1 号|言 2 方法 2010 年4 月 1 日起修订后的《机动车驾驶证申领 和使用规定》正式施行，它标志着五类残疾人可申请机 2.1 研究对象 动车驾驶证，其中符合条件的右下肢或双下肢残疾者 研究对象是天津市六名巳驾驶证学员，包括 1 名 可申请c5驾驶证[1] 。虽然肢残人士申领驾驶证在国 女性，5 名男性;年龄有 29 岁 (W 女士)、32 岁 (Z 先 外己很普遍[2-4] ，人们的学习热情也十分高涨，但在中 生)、38 岁(L 先生)、40 岁 (D 先生)、41 岁(w 先生)、49 国大陆还处于起步阶段，很多相关机构和民众因为各 岁(G 先生);1 名未婚者，5 名已婚者;职业有会计、工 种原因还在观望中，例如天津地区目前只有一家驾 程师、审计、纹身技师以及 2 名元业者(其中一人经营 校开展了对残疾学员的培训工作。并且相关学术研究 网店);3 人可自主行走，1 人装有义肢后可自主行走，2 也未能展开，在查找国内有关残疾人驾驶的文献时，以 人须乘坐轮椅;4 人先天残疾(其中因婴儿期病症导致 残疾和驾驶为关键词在 CN阻(中国学术文献网络 2 人) ， 2 人后天因交通事故致残;2 人从未使 后遗症者 出版总库)中勾选中国期刊全文数据库、中国期刊全文 用过任何车辆(包括自行车)， 2 人略有路面经验(其中 数据库(世纪期刊)、中国博士学位论文全文数据库、中 1 人骑自行车，1 人骑改装过的摩托车)， 2 人曾有驾驶 国优秀硕士学位论文全文数据库进行检索，得到 12 篇 证并驾驶过汽车，路面经验丰富(其中 1 人致残前驾驶 文献，以故事性为主，少量文献是对残疾人驾车可行性