防汛总结.docVIP

唐山市普通干线公路运营安全生产工作汇报-------- 唐山市公路养护管理处一、养护工程非法违法生产经营建设行为专项行动开展情况为认真贯彻落实河北省交通运输厅《关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的紧急通知》（冀交传安全2011〕40号）和唐山市交通运输局《关于印发打击非法违法生产经营建设行为专项行动督察方案的通知》(唐交安保字〔2011〕21号)文件精神，促进我市交通运输安全生产形势进一步好转,切实做好“打非”期间交通运输安全生产工作， HYPERLINK \o 衡水交通局公路管理处 养护处进行了周密的安排和部署，成立了以李国伟处长为组长，各副处长为副组长的打击安全生产非法违法行为专项行动工作领导小组，自2011年5月下旬在全市普通干线公路养护大中修项目范围内集中开展打击非法违法生产经营建设行为专项行动。专项活动开展以后，各在建项目内部围绕各自的工作实际全面、认真、细致地开展了专项打非活动。各项目全部进行自查自纠后，由处长带队深入平青乐线、遵宝线等大修施工现场进行督查，通过明察暗访、随机检查、现场办公和听取汇报等形式，对全市普通干线所有养护大中修项目进行了全面检查。1、加大施工、监理等单位的信用以及履约情况的检查力度，通过对参建单位的投标、人员、设备、质量、进度、财务、安全、社会责任等方面工作情况进行相关检查，坚决杜绝围标串标、分包转包等现象。截止目前我市普通干线公路养护大中修工程均未发现无资质、资质证书过期或超出资质范围承揽工程等现象。2、强化养护施工安全监督检查，养护处对所有在建公路施工单位进行安全生产督查，层层落实责任制，对施工现场安全、驻地及拌合站用火用电安全等进行了专项大检查，截止目前，未发现违反建设项目安全设施“三同时”规定的项目，同时各项目均能按照交通部《公路养护作业安全操作规程》规定对施工作业区进行布置。3、严把设备、原材料、人员进场关，养护处在审批项目开工时就明确要求各施工单位对进场设备要进行全面检修及保养，对于重大建筑设备需出具当地质量技术监督部门检测合格报告；对于沥青、水泥、碎石等施工原材必须按照市局质监处相关规定及时送检，经检验合格，满足规范要求后，方能投入使用，同时养护处下派项目工程师对施工单位的设备、原材料进行全程督查。通过检查发现各施工单位能够严格落实市处要求，未发现使用不符合安全规定的设备以及不合格原材料、非法用工等现象，能够做到工人持证上岗。二、防汛工作开展情况唐山市属暖温带半湿润气候，进入汛期时间早且持续时间较长（从6月初到9月初，大约持续三个月），降雨量较大，尤其沿海及北部山区局部降雨集中且雨量大。对此，我局做出了充分的准备。领导重视，建立机构为确保我市公路安全度汛，市局领导高度重视，专门召开防汛准备工作，并成立了以杨荣博局长为组长，张务民、王建忠、郑建国、周健民、鲁学军、张树兵副局长为副组长，各相关部门一把手为成员的防汛工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室主任由养护处处长李国伟同志担任。市局各下属单位、各县交通部门也成立了相应防汛组织，认真落实 “一把手” 防汛责任制，同时将目标责任层层分解，落实到具体人员，一级抓一级，一级保一级，形成层层相扣的防汛工作体系，以保障公路安全畅通。2、备齐防汛物资，落实防汛预案为重点抓好防汛预案的落实情况，我局专门成立督察小组，对防汛预案的制定和防汛物资的准备情况进行了重点检查。各单位都能按照防汛预案的要求，积极落实了防汛抢险物资、车辆、人员。目前全市共准备了的编织袋49500条、草袋27100条、铁锹4600把、镐3400把、水泥700吨、砂石料7000立方米、铁丝200公斤。3、组建抢险队伍、加强“三制”全市成立了14支抗险突出队，共960人，其中市局工程处成立2个120人的应急抢险大队，专门负责对出现重大险情路段集中抢修，运管处组织了4个运输大队，共90辆运输车辆，负责防汛抢险队员和物资设备的运输。全市共准备了装载机110辆，挖掘机30辆，推土机30辆，发电机8台，排水泵10台等各类防汛设备，确保一旦发生汛情，能随时执行任务。同时各单位还积极落实了通信保障，医药卫生用品等准备工作，能随时保证防汛工作需要。为保证防汛工作落到实处，我局严格执行汛期巡视制度、二十四小时值班制度和险情上报制度，要求各单位坚持汛期二十四小时上路巡视，各防汛办公室从6月1日起实行24小时值班制度。同时要求各县（市）、区每周汇报一次水毁情况，特别是重大险情和安全事故，如公路断交、人员伤亡、财产损失等必须2小时内上报市局，不得瞒报和延误。为提高抢险人员应对汛情的处理能力，我局加强对抢险人员实战演练，保持高度的待命状态，确保一旦发生汛情，能够高效、有序、及时地开展抢险，将损失降到最低限度。二〇一一年六月二十一日