空气混合物高温着火延迟的激波管测量.pdfVIP

物理化学学报 (WuliHuaxueXuebao) 836 Acta尸 ．一Chim．Sin．2015，31(5)，836-842 May A【rticle】 doi：10．3866／PKU．WHXB201503121 WWW．whxb．pku．edu．ca 十氢萘，空气混合物高温着火延迟的激波管测量 何九宁’ 李有亮 ’ 张昌华 ’ 李 萍 李象远 (四川大学原子与分子物理研究所，成都610065； 四)tl大学化学工程学院，成都610065) 摘要： 在激波管上进行了气相十氢萘，空气混合物的着火延迟测量，着火温度为950-1395K，着火压力为 1．82x10s一16．56x10Pa。化学计量比分别为0．5、1．0和2_0_在侧窗处利用反射激波压力和CH发射光来测出 着火延迟时间．系统研究了着火温度、着火压力和化学计量比对十氢萘着火延迟时间的影响．实验结果显示着 火温度和着火压力的升高均会缩短着火延迟时间．首次在相对高和低压的条件下观察到了化学计量比对十氢 萘着火延迟的影响是完全相反的．当压力为15．15×10Pa时，富油混合物呈现出最短的着火延迟时间，而贫油 混合物的着火延迟时间却是最长的．相反，当压力为2．02x10Pa时，富油混合物的着火延迟时间最长．着火延 迟数据与已有的动力学机理的预测值进行对比，结果显示机理在所有的实验条件下均很好地预测了实验着火 延时趋势．为了探明化学计量比对着火延迟时间影响的本质，对高、低压条件下的着火延时进行了敏感度分析． 结果显示．压力为2．02x10Pa时，控制着火延迟的关键反应为H+O=OH+O，而涉及十氢萘及其相应 自由基的 反应在 15．15xl0Pa时对着火延迟起主要作用． 关键词：十氢萘：着火延迟时间：激波管：敏感度分析： 动力学机理 中图分类号： 0643 ShockTubeIgnitionDelayMeasurementsofDecalinlAir MixturesatHighTemperatures HEJiu—Ning’ LIYou—Liang’ ZHANG Chang-Hua’ LIPing’· LIXiang-Yuan (InstituteofAtomicandMolecularPhysics,SichuanUniversity,Chengdu610065，PR．China； CollegeofChemicalEngineering,SichuanUniversity,Chengdu610065, R．China1 Abstract： Ignitiondelaymeasurementsofgas—phasedecalin／airmixtureswereperformedInashocktube attemperaturesof950-1395K，pressuresof1．82x10 tO6．56x10Pa，andequivalenceratiosof0．5，1．0，and 2．0．The ignitiondelaytimewasdeterminedusingthereflectedshockwavepressureandCH emission monitoredatthesidewal1．Theeriectsoftemperature，pressure，andequivalence ratioontheignitiondelaytime ofdecalinwere investigatedsystematically．Theresultsshow thatjncreasingthetemperatureorpressure decreasestheignitiondelaytime．O