某汽车厂变电器设计.doc

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某汽车厂变电器设计要点

某汽车厂降压变电所的电气设计 目录 第一章 设计任务书 1 1.1 设计题目 1 1.2 设计要求 1 1.3 设计依据 1 1.3.1 工厂总平面图 1 1.3.2 工厂负荷情况 1 1.3.3 供电电源情况 2 1.3.4 气象资料 3 1.3.5 地质水文资料 3 1.3.6 电费制度 3 第二章 负荷计算和无功功率补偿 4 2.1负荷计算 4 2.1.1单组用电设备计算负荷的计算公式 4 2.1.2多组用电设备计算负荷的计算公式 4 2.2无功功率补偿 6 2.2.1有关功率的名词解释 6 2.2.2提高功率因数的意义 7 2.2.3提高功率因数方法 7 2.2.4电容器的选择、补偿方式和联接方式 8 2.2.4无功补偿的计算 11 第三章 变电所位置和型式选择 13 3.1变配电所所址选择的一般原则 13 3.2型式与布置 14 3.3负荷中心的确定方法 14 3.2.1负荷指示图 14 3.2.2负荷电能矩 14 3.2.3负荷功率矩 14 第四章 变电所主变压器台数和容量、类型的选择 17 4.1台数 17 4.2容量 17 4.3台数、容量、类型的选择 17 第五章 变电所主接线方案的设计 18 5.1装设一台主变压器的主接线方案: 18 5.2装设两台主变压器的主接线方案 19 5.3主接线方案的技术经济比较 20 第六章 短路电流的计算 21 6.1绘制计算电路 21 6.2确定短路计算基准值 21 6.3计算短路电路中个元件的电抗标幺值 21 6.4 k-1点(10.5kV侧)的相关计算 22 6.5 k-2点(0.4kV侧)的相关计算 22 第七章 变电所一次设备的选择和校验 23 7.1 10kV侧一次设备的选择校验 24 7.1.1按工作电压选择 24 7.1.2 隔离开关、负荷开关和断路器的短路稳定度校验 25 7.2 380V侧一次设备的选择校验 26 7.3 高低压母线的选择 27 第八章 变电所进出线的选择和校验 28 8.1 10kV高压进线和引入电缆的选择 28 8.1.1 10kV高压进线的选择校验 28 8.1.2 高压配电室至主变的一段引入电缆的选择校验 28 8.2 380低压出线的选择 29 8.2.1铸造车间 29 8.2.2锻压车间 30 8.2.3金工车间 30 8.2.4 热处理车间 31 8.2.5 电镀车间 32 8.2.6 仓库 32 8.2.7装配车间 33 8.2.8机修车间 33 8.2.9锅炉房 34 8.2.10工具车间 35 8.2.11 生活区 35 8.3 作为备用电源的高压联络线的选择校验 36 8.3.1按发热条件选择 36 8.3.2校验电压损耗 36 8.3.3短路热稳定校验 37 第九章 变电所二次回路方案的选择及继电保护的整定 38 9.1变电所二次回路方案的选择 38 9.2 变电所的保护装置 38 9.2.1主变压器的继电保护装置 38 9.2.2装设电流速断保护 39 9.3作为备用电源的高压联络线的继电保护装置 40 9.4变电所低压侧的保护装置 40 第十章 防雷保护与接地装置的设计 41 10.1变电所的防雷保护 41 10.1.1 直接防雷保护 41 10.1.2 雷电侵入波的防护 41 10.2变电所公共接地装置的设计 41 10.2.1接地电阻的要求 41 10.2.2接地装置的设计 42 参考文献 43 附录 44 第一章 设计任务书 1.1 设计题目 某机械厂降压变电所的电气设计 1.2 设计要求 要求根据本厂所能取得的电源及本厂用电负荷的实际情况,并适当考虑到工厂生产的发展,按照安全可靠、技术先进、经济合理的要求,确定变电所的位置与型式,确定变电所主变压器的台数与容量、类型,选择变电所主接线方案及高低压设备和进出线,确定二次回路方案,选择整定继电保护装置,确定防雷和接地装置,最后按要求写出设计说明书,绘出设计图纸。 1.3 设计依据 1.3.1 工厂总平面图 图1-1 工厂总平面图 1.3.2 工厂负荷情况 工厂多数车间为两班制,年最大负荷利用小时为4000小时,日最大负荷持续时间为8小时。该厂除铸造车间、电镀车间和锅炉房属二级负荷外,其余均属三级负荷。低压动力设备均为三相,额定电压为380V。电气照明及家用电器均为单相,额定电压为220V。本厂的统计资料如表1-1所示。 厂房编号 厂房名称 负荷类别 设备容量/kW 需要系数 功率因数 1 铸造车间 动力 300 0.3 0.7 照明 10 0.8 1 2 锻压车间 动力 300 0.3 0.65 照明 10 0.8 1 3 金工车间 动力 300 0.3 0.65 照明 10 0.8 1 4 热处理车间

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