多孔介质中两相可压缩可混溶驱动的GALERKIN方法.pdfVIP

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中国海洋大学学报 第 卷 第 期 (): A? * A?? @-A#@-* 年 月 M$%’:.’N#:O:N$(P(’Q$%R’ST:ONU’( , )++? -- (/V )++? 多孔介质中两相可压缩可混溶驱动的 !#$%’(方法! 陈春光 (中国海洋大学数学系,山东青岛 ) )**+,- 摘 要: 多孔介质中两相可压缩可混溶驱动问题由一对耦合的非线性方程来描述。 在忽略弥散效应的情况下,讨 ./0 234 1 论了该方程的半离散!3256789求解方法,并得到了解的最优的 )模误差估计。文章讨论了在考虑弥散效应的情况下该方程 ! 的半离散 方法,并得到了饱和度方程解的最优 )模误差估计。 !3256789 ! 关键词: 可压缩可混溶驱动;弥散效应; 方法;误差估计 !#$%’( 中图法分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) :);-=) -*,)?-,;)++?+*@-A+; 假定边界上无流动,相应的边界条件为 + 引言 · ( ) 5 + ?3 ( )· ( ) 油水两相驱动过程的数值模拟近年来一直受到广 + # # 5 + ?E [] 这里5是边界上的外法向。初始条件为 泛关注 - ,本文所考虑的是其中 种模型,被称为“多 - (,) () ( ) $ 4 + $ 4 4)! *3 孔介质中两相可压缩可混溶驱动问题;该问外由以下) + [ ] (,) () ( ) )A #4 + # 4 4)! *E 个耦

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