斜井人车插爪设计及有限元分析.pdf

第30卷第5期 煤矿机械 V01．30No．5 2009年5月 CoalMine Mav．2009 Machinery 斜井人车插爪设计及有限元分析 刘守法 (西京学院，西安710123) 摘要：斜井人车制动过程中，插爪可能出现翻转而项起车身，导致矿车脱轨，针对此问题，设 计了一种新型制动爪，该制动爪前端为一弯钩，在制动过程中，钩爪进入土层后抓住枕木，防止斜井 人车继续下滑。运用ANSYS／LS—DYNA对制动爪的抓捕过程进行了有限元分析，根据分析结果 对制动爪的结构进行了优化。 关键词：斜井人车；插爪式斜井人车；有限元分析；插爪 ofBrakeClawandFiIliteElement forMan—rider Design Analysis UUShou—fa (XijingUniversity，Xi’加710123，China) newbrakeclaWforman—rideris theendofwhichthereisa Call Abstract：A designed。at hook．which inorderto thebrake．Thebrake of catchthecrosstie thebrakeclawisalso with apply process analyzed finiteelement softwareand an constructionisobtained． analysis finallyoptimized element claW words：man—-rider；clawtrucks；finite Key passenger analysis；brake 0前言 程中可以有效地抓住枕木，长度设为375mill。 随着矿井开采深度增加，运送人员安全快速到 2制动爪的动态分析与优化 达作业地点是矿井的重大难题。为了保证运送的 安全性，前苏联、日本早期研制并使用了插爪式斜 井人车。由于插爪式斜井人车结构简单，使用维护 方便，并具有良好的缓冲性能，因而在我国广泛使 用。但在制动过程中，插爪可能出现翻转，从而顶 起车身，导致矿车脱轨。 PREPOST进行计算结果分析。 针对插爪结构存在的缺点，本文设计了一种新 (1)建立碰撞模型 型制动爪，并用ANSYS／LS—DYNA对其制动过程 为了反应制动爪制动过程中所受的冲击，对制 进行了有限元分析，根据分析结果，对制动爪的结 动爪进行动态分析时，只考虑制动爪与枕木发生碰 构进行了优化。 撞并与枕木产生相互作用的过程，不考虑碰撞后的 1 制动爪结构设计 反弹。根据实际工况，在跑车后，制动爪将随矿车 在设计中，选择刀形切削装置，结构如图l，影 一起沿轨道向下运动。为了使分析接近实际情况， 响刀形