第七章 城市物流配送.pptVIP

第七章 城市物流配送 引例 我国台湾地区的超市物流配送 根据我国台湾地区11家超市的调查情况，生鲜物流的配送多是由生鲜中心接手操作，如顶好惠康、台北农产运销公司、惠阳超市、远东百货超市、兴农生鲜超市，美村生鲜超市、九九生鲜超市等；只有少数几家是由厂商负责配送，如善美的、裕毛屋生鲜超市，大统超市等， 至于在干货和低温的配送方面，除了有物流中心，统仓、生鲜中心在做配送外，厂商配送扮演了举足轻重的角色；尤其是低温物流配送，除了惠康以外，几乎都少不了厂商的配送。由此可看出，生鲜中心在超市业态中占有相当重要的地位． 在配送频率方面，生鲜全都是1周配送7天，甚至有1日配送3～4次的情形．而干货部分，多则1周配送7天，少则1用1配，平均大概1周配送3—4次．再谈到低温配送，1用配送1—4次的业者皆有，但仍以1周7配的比例最高，至于牛奶属于鲜度要求严格商品，几乎都是天天配送． 在配送时间方面，大致上，生鲜出车的时间都比干货、低温来得早，而且多在中午以前就出完车． 超市的面积虽说比便利商店大，但其连锁体系却没有便利商店的连锁店数来得庞大，所以超市业者拥有自属的专业物流中心的比例也较低． 虽然调查的11家超市业者中，在生鲜配送方面，有7家起市拥有自属的生鲜中心在做配送，但在干货部分，由自己的物流中心在做配送的，减少到4家，而自己拥有低温物流中心在做低温冷冻、冷藏配送的，就只有拥有96家店的顶好惠康一家超市了． 上述这种现象的出现也许是因为超市的连锁店数较少的缘故。这种情形证明了超市连锁店数要达到相当规模时，业者才有可能发展完整的超市物流配送体系，包括自属专业的生鲜中心、干货物流中心、低温物流中心。而店数呈现千位数的超市业者，正由于规模较小，较难整合物流配送，所以由厂商来配送的概率就大了很多 第一节 城市物流配送概述 物流术语标准(GB／T 18354—2006)将配送定义为：在经济合理匡域范围内，根据客户需求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 而城市物流即为物流在特定区域内的活动，所以城市物流配送在某种程度上说几乎可以在狭义上等同于城市物流。 1、城市物流配送的定义： 在特定区域内，按用户的订货要求，以现代送货形式，在城市物流配送中心或其他物流据点进行货物配备，以合理的方式送交用户，实现资源的最终配置的经济活动。 城市物流配送主要包含以下几个方面的内容。 (1）城市物流配送是在特定的区域内进行的。即城市物流配送仅限在特定的城市或特定区域，在地理位置上有特定的限制，以区别于普通的物流配送。 (2)物流配送的实质是送货。配送是一种送货方式，但它与一般的送货又有区别。一般的送货多属于偶然行为，并不是作为一项特定的业务来进行的；而配送则是一种有固定组织、固定渠道、固定装备设施、固定管理和技术力量、从事专业送货的流通组织。 (3)物流配送是“配”与“送”的有机结合。配送可以利用有效的分拣和配货功能，使送货总量达到一定规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。 (4)物流配送是一种重要的资源配置手段。在社会再生产的循环过程中，配送处于流通领域内比较靠近客户的那一端，因而它对资源的配置往往是最终的配置。在市场经济环境下，物流配送的这种资源配置功能又具有特别的战略意义。 2、城市物流配送的特点 （1）虚拟性 虚拟性是指在信息网络构筑的虚拟空间中进行的城市物流配送活动，它通过对配送活动现实虚拟，生成各种虚拟的环境，作用于人的视觉和听觉等，人们不仅可能看到配送活动的图像，而且可以进行配送的操作演示，产生身临其境的感觉。 （2）高效性 虚拟性的特点带来的直接结果就是建立一套完整有效的信息自动处理系统，将一些程序化的活动通过信息自动传递来实现，企业可以根据用户的需求状况，通过信息传递系统调整库存数量和结构．调节订货数量和结构，进而调整配送作业活动；而对于一些非程序的活动，可通过信息自动传递系统进行提示或预报，调节配送，提高信息的传输和配送效率。此外，基于网络的信息系统也可迅速有效地完成信息的交流、单证的传输以及提高配送过程中的支付效率， （3）低成本性 现代网络信息技术不仅使得城市物流配送双方节约了成本，而且也降低了整个社会的配送成本。 （4）个性化 现代城市物流配送的个性化特点是指现代配送能根据客户的不同要求提供一对一的配送服务，更好地满足不同客户的配送要求。个性化服务在配送中的应用、推广和发展，将开创配送服务的新时代。它不仅使普通大宗配送业务得到发展，而且能够适应用户多样化的发展趋势和潮流。 3、城市物流配送的基本活动 一个较为完整的配送过程主要包括集货、储存、拣选并理货、配货、配装、配送运输和送达服务以及按客户