《物流学概论-朱帮助》第7章 现代包装与集装单元化技术.pptVIP

托盘的分类: 按操作和运用分类 双向进托盘 四向进托盘 按托盘材质分类 木托盘 塑料托盘 钢托盘 铝托盘 纸托盘 按托盘的结构分类: 平托盘 箱式托盘 立柱式托盘 托盘的规格 800*1200 800*1100 1100*1100 1000*1200 目前标准化托盘的使用率，澳大利亚为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27% 链接资料：托盘尺寸的国际斗争 笼式托盘 箱式托盘 集装袋（Flexible Freight Bags） 集装袋又称柔性集装箱，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。 集装袋的特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。 其他形式的集装化 集装单元化的优越性 便于装卸搬运，易于实现装卸搬运作业的机械化、自动化，从而提高装卸效率，降低劳动强度， 加速了运输工具的周转，缩短了货物的送达时间，从整体上提高了运输工具载重和容积利用率，起效果是显而易见的。 由于减少了单件货物重复搬运的次数，从而减少力量物流过程中的货损和货差，提高了运输质量，保证了商品安全。 便于堆码，提高库房或货场的储存能力 便于清点货件，简化物流过程中各个环节，不同运输方式间的交接手续，促进不同运输方式间的联运，提高物流管理水平。 集装化还能节约包装材料和费用，降低物流成本。 减轻或完全避免污秽货物对运输工具和作业场所的污染，改善环境状态。 集装化的缺点 由于货物运输流向的不平衡，出现集装单元容器的回空， 需要相应的装卸搬运机械和运输设备与之配套，从而增加设备的投资。 增加装卸搬运中的附加重量和体积。 * 物流管理概论 * 本章思考 业务方面的思考 物流规模的扩大对物流材料和设备提出了哪些新要求和新趋势？ 从哪些角度入手可以降低包装费用、提高包装的经济效益？ 实施视角的思考 企业产品包装和设计有哪些路径？ 优化视角的思考 面对个性化的包装需求企业衡量与规模化效益如何保持一致性？ * 物流管理概论 * 本章小结 大部分商品在通过综合物流系统时需要保护。包装不仅仅有助于防止盗窃和损坏，而且也有助于推销商品，使顾客得知产品信息。包装还与生产有关，因为生产工人经常包装商品。包装的大小、形状和材料极大地影响着生产劳动效率。尽管包装不象运输一样昂贵，但包装占了综合物流成本的10%。面对个性化商品需求的发展，如何采用更新更环保的物流材料，运用高效率的包装工具提高企业精益效益是现代企业物流关心的重点。本章旨在了解包装的发展和现状，为企业选择合适的包装方式打下理论基础。 * 包装合理化的三要素 1.防止包装不足 ①包装强度不足，从而使包装防护性不足，造成被包装物的损失； ②包装材料水平不足。由于包装材料选择不当，材料不能很好承担运输防护及促进销售作用； ③包装容器的层次及容积不足。缺少必要层次与不足所需体积而造成损失； 2.防止包装过剩 ①包装物强度设计过高。 ②包装材料选择不当，选择过高。 ③包装技术过高。包装层次过多，包装体积过大 3.从物流管理系统化角度，用科学方法确定最优包装 对包装有影响的因素——保管。 对包装发生影响的因素——输送。 包装合理化的途径 1.包装的轻薄化。 2.包装的单纯化。（材料与形状） 3.包装的标准化。 4.包装的机械化。 5.包装的绿色化。 包装标准化 （一）包装标准 1.包装标准，是国家的技术法规，具有权威性和法制性。因此，一经批准颁发的包装标准，无论是生产、使用和管理部门以及企业单位都必须严格执行，不得更改。 2.包装标准是为了取得物品包装的最佳效果，根据包装科学技术、实际经验，以物品的种类、性质、质量为基础，在有利于物品生产、流通安全和厉行节约的原则上，经有关部门充分协商并经一定审批程序，对包装的用料、结构造型、容量、规格尺寸、标志以及盛装、衬垫、封贴和捆扎方法等方面所做的技术规定，从而使同种、同类物品所用的包装逐渐趋于一致和优化。 3.包装标准可以分5类： 一类是包装基础标准和相关标准。 包装基础标准是包装的最基本的标准，具有广泛的使用性。相关标准主要由包装管理标准、集装箱与托盘标准、运输储存条件标准构成。 二类是包装的材料与试验方法标准。 三类是包装容器及试验方法的标准。 四类是包装技术标准。 五类是产品包装标准。 7.4.1 集装化概述 集装化是指将一定数量的散装或零星成件物资组合在一起,这样在装卸,保管,运输等物流环节中可作为一个整件进行技术上和业务上处理的包装方式。 集装化的形式：集装箱、托盘、集装袋等 7.4.2 集装工具 集装箱的产生与发展 (一) 国外集装箱发展概况 1900年