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《物流学》教学案例
案例1: 美的公司发展中的物流运作模式
案例2: 自营还是外包的困惑
案例3: 安得物流公司的准时物流服务
案例4: 海尔自营物流体系的构建
案例5: 防城港:努力构建对东盟的商贸物流基地
案例6: 7-11的物流管理系统
案例7: 医药企业销售物流系统的实施
案例8: 宝马的三大秘笈
案例9: 易初莲花的配送经验
案例10:蒙牛打造快速物流
案例11:沃尔玛的成功经验
案例12:走进安得
案例13:中外运——摩托罗拉物流的第三方
案例14:宝供集团——打造第三方物流服务“帝国”
案例15:宝洁与沃尔玛的供应链管理
案例16:戴尔的供应链管理
案例17:UPS物流金融业务发展历程
案例18:打造利国利民利企的金融物流----专访大连三寰物流董事长韩志壮
案例19:佛山物流的非常之道
案例20:UPS的特色物流服务
案例21:珠海邮政——区域物流市场开拓者
案例22:Dachser布局中国物流市场
案例23:务实的索尼全球物流运营
案例24:盘点:阿里上市后中国物流产业可能引爆的8大变局
案例25:苏浙沪设立“长三角物流日”
案例26:苏州“一百”的城市物流
案例27:海南面向东南亚打造航运枢纽 建设国际物流中心
案例28:中国外轮代理公司的国际物流业务
案例29:戴尔成功的商业秘密
案例30:一家饺子馆的物流管理
案例31:DHL在中国的发展路
案例32:阿里巴巴进军物流业
案例1:
美的公司发展中的物流运作模式
创建于1968年的美的公司,是一家以家电业为主,涉足房产、物流等领域的大型综合性现代化企业集团,是中国最具规模的家电生产基地和出口基地之一。美的公司上市以后,在对管理层进行融资收购改革的同时,用5年的时间进行了一场“低成本差异一体化”的物流完善之路,不断完善的物流设计既保证了公司的总成本领先,又保证了适度差异化的实行。
一、建立虚拟物流中心
为适应像空调、风扇这样的季节性很强的产品对物流的特殊需求,减少无效物流,降低仓储成本,在保证事业部销售的前提下,美的在1998—1999年开始建立“内部虚拟物流中心”,通过物流中心内部整合资源,初步改善了原有物流环节中的不合理方面,并为长期物流发展做出准备,内部虚拟物流中心以满足事业部所有日常销售的仓储运输要求为最高目标,其组织定位是行政上隶属集团,业务上服务于事业部。 其主要工作有:
(1)进行本部和外部仓库的全面仓储整合,并合理设计全国的仓储网络;
(2)在不改变刚签订的物流合同的情况下,统一开展与第三方物流公司的业务,实现统一标准管理;
(3)制定流程、规章、职责等使物流业务流程及规范标准化。但是在这一阶段,各事业部物流人员仍按照原有流程执行发货运输,发货计划也暂时没有整合。
二、成立安得物流公司
2000年美的通过建立自己的第三方物流公司——安得物流公司,不仅解决了别的企业为头痛的物流成本居高不下的问题,还造就了一个新的利润增长点。安得物流公司的主要业务是建立自己的仓储平台和网络平台。美的把各个事业部原先分散的仓储资源整合起来交给安得,使安得在全国建立了比较健全的仓储网络。信息技术平台也逐渐运行。安得物流公司还掌管家庭事业部的全部运输业务和空调事业部1/3的运输业务。
安得的出现使得美的公司总部的物流工作量大大减少,工作趋向监督、管理,主要承担整合、招标:(1)物流的全面整合集成化;(2)集中招标管理第三方物流公司;(3)集成的IT系统实施应用。安得的出现还使美的公司可根据安得的价格,去挤压外部运输公司的价格,使得运输费用削减了10%以上,一年下来可以节约几百万元。同时,服务水平也提高了。由于储运资源的整合,在物流公司投入运作的半年内,美的各事业部运输成本平均下降了10%,全集团的仓储成本也下降了10%。
三、利用集成物流商进行供应链管理
2002年11月1日,美的企业集团旗下的安得物流公司在广州正式成立“安得供应链技术有限公司”,其实质是进行集成化物流管理。从2002年中期开始,安得物流公司利用自主开发的信息系统,使美的集团在全国范围内实现了产销信息的共享。有了信息平台作为保障,美的原有的100多个仓库精简为8个区域仓库,承担着能在8小时运到地方的配送任务。这样一来美的集团流通环节的成本降低了15%—20%。同时,从市场一线到工厂的信息传递链条大大缩短,各事业部更有效地实现了订单生产,减少了生产环节不必要的浪费——靠制造环节降低成本,以物流增加收入,是分享第三利润源的共赢过程。
围绕效益这个考核的第一标准,美的展开了名为“供应链整合”的管理创新活动,各事业部内采用“成本倒逼法”,从产品最后的售价,推导出各环节的造价。在设计环节,就开始考虑降低成本;在原材料采购环节,则通过网上公开招标投标,杜绝了暗箱操作带来的成本黑洞
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