上海国际物流建设报告
全球供应链环境下的上海国际物流建设(讨论稿)上海市对外经济贸易委员会 2002年6月 前言 物流成本对进出口业务影响的调研(用数学模型方法论证) 第一部分 入世后上海在国际物流方面的挑战与机遇 第二部分 上海国际物流现状分析 第三部分 发展国际物流的应对策略和行动 前言 物流成本对进出口业务影响的调研 (用数学模型方法论证) 十、数学模型的分析印证了进一步加强进出口的业务的工作重点之一在于通过提高物流服务的效率及降低成本来配合入世后国家关税的减让步骤 通过对上海企业进出口物流成本的调研,我们发现进出口物流成本的降低对进出口贸易起到正面的推动作用,在其它因素不变的情况下,我们预测单位物流成本每降低一个百分点,会带来进出额增加56.7亿美元 同时根据线性回归模型,我们预测我国关税每降低一个百分点,会带来进出额增加83.5亿美元 2001年上海市企业进出口物流成本调查数据显示,进出口海运占进出口物流成本的九成以上,说明降低进出口海运成本将是今后降低物流费用、推动进出口贸易的重心;其次的影响因素为由进出口周期引起的在途货物资金积压成本,以及保险费用、内陆陆上运输成本和进出口空运成本等 因此,在中国入世后根据协议不断降低平均关税水平的同时,我们应该: 分析影响进出口海运成本的具体因素,通过推动加速高效低单位物流成本的港口设施的建设以及积极引入具有规模效
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