第9章第三方物流.pptVIP

第二节 物流企业与第三方物流服务 小故事 一、第三方物流服务 （一）、第三方物流(Third-Party Logistics)的概念 国家标准(GB/T18354-2001)物流术语给出的第三方物流的概念是：“第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。 第三方物流通常又称为契约物流或物流联盟，是指从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方，它本身不拥有商品，而是通过签定合作协定或结成合作联盟，在特定的时间段内按照特定的价格向客户提供个性化的物流代理服务。 对第三方物流的广义与侠义的理解： 广义的第三方物流是相对于自营物流而言的，凡是由社会化的专业物流企业按照货主的要求，所从事的物流活动都可以包含在第三方物流范围之内。 狭义的第三方物流主要是指能够提供现代的、系统的物流服务的第三方的物流活动。 （二）、物流企业 （国家标准物流术语GB/T18354-2001）：物流企业是指具备或租用必要的运输工具和仓储设备，至少从事运输和仓储两种以上经营范围，能够提供运输、代理、仓储、装卸、加工、整理、配送等一体化服务，并具有与自身业务相适应的信息管理系统，经工商行政管理部门登记注册，实行独立核算、自负盈亏、独立承担民事责任的经济组织。 1、传统的运输企业及多式联运经营人等、 2、传统的运输代理人、无船承运人 3、工商企业的物流部门的成功转型 世界主要第三方物流企业 （三）、物流服务的内容 现代企业供应链中第三方物流企业的运作 （四）第三方物流服务的优势 使企业能集中精力于主业 改进物流管理技术，利用最新科技成果 减少资源占用，降低投资风险 降低或更好的控制物流运作成本 解决内部物流设施不足问题 （五）使用第三方物流的风险 协调成本过高 对物流企业过于依赖，丧失内部管理能力和政策建议权 导致与最终客户的沟通渠道不畅 内部敏感性商业信息或数据泄漏 （六）第四方物流（4PL) 美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外，他还想投资铁路、运货卡车、内河和远洋运输，使整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分。但日久天长，福特发现在自己系统控制之外的独立专业化公司有些工作比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造、销售、运输等，制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。 　　　 上面的故事告诉我们什么呢？ 在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一 家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限 的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成 为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那 么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化 的物流公司去做。 工商企业外包以前由本企业机构承担的全部物 流功能或物流某一环节的做法叫做第三方物流 或者契约物流，而提供这一服务的企业就是第 三方物流企业或第三方物流服务的供应商 /dewell/ 看看物流企业做什么？ TNT快递是全球领先的企业级快递公司。通过其在全球200多个国家近2,653个运营中心、转运枢纽以及分捡中心，每周在全球递送440万个包裹、文件和货件。 TNT快递拥有欧洲最大空陆联运快递网络，用以提供门到门国际快递服务。（天地华宇） 课本67 根据企业的不同需求制定不同的服务内容：如为企业设计专业的物流方案、物流咨询、库存管理、运输管理、大件货物运输路线及操作规程、提供各式增值服务延长纵深服务领域及提供一站式服务，满足客户供应链全过程的综合物流服务需求，利用国内和国际网络扩展服务区域，最大限度地为客户节约成本 成立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。马士基海陆，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲． 是全球