大数据技术在轨道交通应急辅助决策系统中的应用设计.pdf

第33卷第 2期 华 东 交 通 大 学 学 报 Vo1．33 No．2 2016年 4月 JournalofEastChina Jiaotong University Apr．，2016 文章编号 ：1005—0523(2016)02—0056—07 大数据技术在轨道交通应急辅助决策系统中的应用设计 刘峰博 ，干叶婷 ，周 峰 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804) 摘要 ：从城市轨道交通 网络化运营条件 出发 ，针对应急辅助决策系统将要应对越来越复杂的异构大数据 问题 ，探讨大数据技术 在 系统 中的应用。首先分析 系统 中大数据的组成、特征和处理 需求；随后基于可借鉴的大数据处理技术 ，构建了应急辅助决策 系统中大数据的处理框架．并设计 了数据采集、数据预处理、数据存储 、数据分析，挖掘和数据结果展现等5个环节的大数据处 理技术应用方法：最后基于北京市城市轨道交通现行方案 ，设计 了融合大数据技术的应急辅助决策系统流程。研 究可为城市轨 道交通应急管理提供技术参考。 关键词 ：轨道交通 ；应急管理 ；大数据 ；辅助决策 中图分类号 ：U231．92 文献标志码：A 在城市轨道交通运营进入网络化的当下 ，运营安全与可靠性是至关重要的问题。轨道交通运营管理者 需要对 日常的运营质量、治安事件加以控制，对大客流冲击、突发事件等高效应对 ，以保障运营服务水平。应 急辅助决策系统负责开展 网络运营数据采集发布、参数模式管理 、系统维护 ，以及对运营数据 、业务指标等 进行分析 ，为运营和建设提供辅助决策依据 。需要轨道交通运营各专业系统及地面公共、消防、公安等外部 资源的支持，需要收集和分析跨线路、跨专业、跨部门、跨行业的信息，以满足网络应急事件的快速响应、高 效处置。 以往关于城市轨道交通应急管理的研究，数据集成、信息处理往往是技术关注要点。邵伟中l1l、徐瑞华121 等人研究了网络应急处置辅助决策的主要技术及相关问题，在基于工作流的轨道交通应急管理系统设计与 实现中体现了贯穿始终的是信息处理，数据 的频繁下载上传_3j。于鸿飞 等人在阐述应急预案和案例的检索 技术时充分说明了数据的多维性 ，用案例推理和专家知识方法分类数据，不同类型数据用不同算法计算 。李 文杰阁等人针对 目前 已有的城市交通安全运营、应急管理的信息系统，设计 了基于SOA的应急管理系统集 成方案，实现了应急管理各类信息的共享和业务流程的协 同处理。YiPengL61等构建了一个基于数据集成、数 据挖掘和多 目标决策支持的突发事件应急信息管理框架 。VagelisHristidisL~等系统详细地讨论了突发事件应 急管理每个过程 中的数据管理及分析问题 ，包含多参数实时动态信息获取、网络监测、海量数据集成、特征 参数识别 、网络信息传播、信息交互共享等。应急辅助决策系统 的基础和关键是实时的数据处理和信息传 输 。目前系统 内部的数据处理主要采用传统的关系数据库方法，要求数据 的一致性和关联性：系统与运营各 专业系统和外部资源问的信息沟通则主要通过专用的通信设施进行，要求高的稳定性和可靠性。 在网络化运营越来越复杂的情况下，城市轨道交通应急辅助决策系统要应对越来越复杂的数据采集、 数据处理、数据挖掘和数据发布等需求，数据大量、连续、分布式、异构、不断变化，且应急决策要求即时响 收稿 日期 ：2015—07—27 基金项 目：中国博士后科学基金 (2014M551454) 作者简介：刘峰博 (1990一)，女，博士研究生，研究方向为交通运输规划与管理。 通讯作者：周峰 (1986一 )，男 ，博士，研究方向为轨道交通运营管理。 第 2期 刘峰博 ，等：大数据技术在轨道交通应急辅助决策系统中的应用设计 57 应，传统的关系数据管理(并行数据库)和不同部门系统间的互通方式均存在扩展性和适应性不足的问题 ． 将无法胜任数据分析越来越 大“、多、快、准”的高要求。而这些复杂的数据正符合大数据的特征．因此处理大 数据可参考当前比较先进的技术，在数据分析和信息传输方面寻找更可靠和长远的方式。借鉴道路交通领 域应用大数据技术的经验8[-“1，探讨大数据技术在轨道交通应急辅助决策系统中的应用 。 1 应急辅助大数据 1．1 主要数据组成