交通组织设计-背街小巷整治工程.docVIP

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交通组织设计-背街小巷整治工程

目 录 第一节 工程总体概述 2 第二节 交通维护原则 2 第三节 交通维护措施 2 第四节 总体交通组织顺序 3 第五节 每个路段典型施工顺序 5 第六节 交通组织安全文明措施 6 交通组织设计 第一节 工程总体概述 作为国家级社区商业区块,四眼碶街区是一个以商业为主导,伴随居民区及相应教育场所的一个社区型生活区域。区块内近十个小区,居民1.7万人。本工程实施以后,社区功能将更成熟、趣味、人性化,道路环境将更清爽、利落、别样化,商业前景将更繁华、生动、明朗化。 四眼碶区块需要改造道路: 四眼碶街(江东南路~彩虹南路)730米 南演武街(文景路~新河路)334米 南镇安街(文景路~新河路)220米 王隘路(文景路~新河路)270米 彩虹南路(文景路~新河路)310米 总长1844米,工程包括道路交通改造、绿化改造、沿线店面改造以及附属设施更新。“白+黑”改造共10226平方米,采用6cm改性沥青混凝土(AC-20C)+4cm高粘沥青混凝土(AC-13C),沥青罩面改造共13300平方米,采用4cm高粘沥青混凝土(AC-13C),侧平石更换3480米;人行道采用5cm厚的花岗岩,更换约16000平方米。 第二节 交通维护原则 交通维护原则遵循以人为本、安全第一、占一还一、对交通影响最小化的新理念。本工程全线长度约为1844米。四眼碶街、南演武街、南镇安街、王隘路道路标准为城市支路,彩虹南路道路标准为城市次干道,地处市中心,居民区密集,整个区块近十个居民小区,交通流量较大,店面林立。 本工程施工工艺主要为对现状沥青面层进行罩面及现状混凝土路面加铺沥青面层,将一定程度的影响现状交通,施工时段选择需要夜间进行施工,具体施工时间需要交警部门根据对交通情况的判断结果进行调整。总之,我公司的施工原则是:合理采取相关有效措施,既能使本工程施工顺利进展按期完成,又能使当地交通功能得到满足,使工程施工对当地交通的影响减小到最低程度。 第三节 交通维护措施 根据工程现场实地踏勘,结合本工程地段的地理位置和周围道路、车流及居民出入情况,在工程实施期间严格按批准的方案执行。 我们将严格执行相关文明施工规范,确保施工工地沿线单位和居民出入口畅通无阻,牢固树立“建路想到行路人,文明施工为人民”的便民利民爱民思想。施工场地沥青面层改造时候采用全封闭隔离措施,施工区域与临时交通道路之间封闭隔离,满足封闭施工要求,其封闭隔离设施采用移动式水马围挡,下部采用稳定支撑基础。主要出入口设置交通指令标志和示警灯,保证车辆和行人的安全。施工期间,进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规,服从交通管理部门的指令和管理。 接受交通管理部门和建设单位的监督检查,一旦发现有影响交通的问题,立即整改。 第四节 总体交通组织顺序 本标段工程施工工期为120日历天。 四眼碶街区块背街小巷综合整治工程施工针对区块道路单行线方向及道路两边较多停车位的现状,整体施工统筹安排,我们特制定如下交通组织方案。 (一)白色路面处理 1、在原白色路面的道路中心线处采用水马围挡,撤消道路两边停车位,半幅施工半幅通行,现两侧人行道改为人非混行道,路侧石与原路面高差浇筑砼接顺,保证非机动车和行人的安全通行。由于本工程施工道路两边设置了停车位,如果全面同时开始势必造成停车难,为此我部将分段施工。此次白色路面注浆施工共分六个阶段,具体分法如下(详图另附): 第一阶段:四眼碶街北半幅(王隘路~彩虹南路)和王隘路东半幅(新河路~四眼碶街)。施工日期:2011年10月17日~2011年10月22日。 第二阶段:四眼碶街南半幅(南镇安街~王隘路)和王隘路西半幅(四眼碶街~文景街)和南镇安街(四眼碶~文景街);本阶段王隘路先施工。施工日期:2011年10月23日~2011年10月29日。 第三阶段:四眼碶街南半幅(王隘路~彩虹南路)和王隘路东半幅(四眼碶街~文景街);本次王隘路东半幅施工必须等到第二阶段西半幅完成后。施工日期:2011年10月30日~2011年11月3日。 第四阶段:四眼碶街北半幅(南镇安街~南演武街)和南镇安街(新河路~四眼碶街)。施工日期:2011年11月4日~2011年11月9日。 第五阶段:四眼碶街北半幅(南镇安街~王隘路)和王隘路西半幅(新河路~四眼碶街)。施工日期:2011年11月9日~2011年11月13日。 第六阶段:四眼碶街南半幅(南演武街~南镇安街)和南镇安街东半幅(四眼碶街~新河路)和南镇安街西半幅(四眼碶街~文景街)。施工日期:2011年11月17日~2011年11月20日。 2、人行道施工根据每一路段完成注浆后依次进行,例如四眼碶街南半幅与北半幅首先完成注浆(王隘路~彩虹南路),完成后拆除道路中心线的围挡,将围挡设于道路侧石两边(向车道方向)约1米位置处,进行

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