第三至五讲1.3-1.7喷气发动机热力循环.pptVIP

航空发动机原理 第1.3节 喷气发动机热力循环 1.3.1 循环的理想化条件 理想化假设条件 假设工质完成的是一个封闭的热力循环 假设压缩和膨胀过程是定熵过程 假设燃烧室为定压加热过程 忽略qmf ，假设气体为定质量（前后质量不便）的定比热容的完全气体 1.3.2 布莱顿或定压加热循环 布莱顿或定压加热循环定义 循环组成 ０-２ 定熵压缩过程 ２-３ 定压加热过程 ３-５ 定熵膨胀过程 ５-０ 定压放热过程 ⒈布莱顿循环的p-v图和T-s图 布莱顿循环的p-v图过程含义 0－1线 1－2线 2－3线 3－4线 4－5线 2 布莱顿循环的热效率 布莱顿循环的热效率 热效率的定义 对于定比热容的完全气体有: 对于定熵过程0－2有: 对于定熵过程3－5有:   引入反映循环特性的参数--增压比 进气道的冲压比 ： 压气机的增压比 ： 所以 即：循环的增压比等于进气道的冲压比与压气机的增压比的乘积 热效率推导： 所以：燃气涡轮喷气发动机理想循环的热效率取决于发动机的增压比和工质的热容比 在 一 定的情况下， 取决于空气在压缩过程中压力提高的程度 发动机的增压比 愈大， 则热效率 愈高。 3 理想循环功 W的推导计算： 其中： 故：理想循环功取决于加热比Δ和增压比π