国家_中长期铁路网规划_内容简介.pdfVIP

第5卷 第4期 交通运输系统工程与信息 V o l5 N o 4 2005 年 8 月 Jou rn a l o f T ran spo r tat ion Sy stem s Eng in eer ing an d In fo rm at ion T echno logy A u gu st 2005 文章编号: (2005) 04000 10 10 决策论坛 编辑部关于发表 “国家中长期交通运输规划摘要”的决定 本刊编辑部特邀请国家发展和改革委员会交通运输司编辑了“国家中长期交通运 输规划”中的 5 项规划摘要在本期上发表, 供广大读者参阅 我们期待着在国家交通规划的指导下, 推动广大业界人士共同为编制好“各地方交 通运输部门及企业发展规划”而努力, 并希望有关部门把编好的规划送到本刊发表 《交通运输系统工程与信息》编辑部　　 摘要: 　交通运输事关国民经济发展和百姓生活的最基本需求 与中国经济的成长一 样, 我国交通运输业也历经了从传统的计划经济向市场经济转型的过程 作为国民经济 发展的基础, 和其他行业相比, 交通运输具有准公共特性 为真正将国家意志体现到交 通运输能力供给中, 遵循本届政府决策, 建设项 目“规划先行”的原则, 国家发展和改革 委员会会同铁道部、交通部等有关单位, 按照全面建设小康社会宏伟 目标的要求, 以科 学发展观为指导, 在充分考虑我国土地、人口等资源分布的基础上, 将交通运输发展规 划理论与交通发展实践相结合, 组织编制了《中长期铁路网规划》、《高速公路网规划》、 《农村公路建设规划》、《长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾三区域沿海港 口建设规划 ( ) 2004 年—20 10 年 》和《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨 道交通网规划》, 现已完成并正式颁布实施 上述 5 项规划从不同层面反映了国家交通资源的空间布局与国家生产力布局的结 合, 国家综合交通体系发展方向和重点; 体现了在市场经济条件下, 如何结合中国的具 体实际充分发挥各种运输方式的技术经济优势, 做好运输资源的配置, 并更加突出了效 率与公平 对于加快我国铁路与高速公路的发展, 促进综合交通网络的形成, 加速区域 现代综合运输体系建设, 全面增强运输普遍服务能力, 提升综合交通的生产力水平和服 务水平, 都具有十分重要的指导作用 关键词: 　交通运输; 铁路规划; 高速公路规划; 农村公路规划; 港 口规划; 城际轨道 交通规划 中图分类号: 　 49 U On Issu in g the Summar ies of Na t iona l M iddle L on g Term Tran sport P lan s of Ch ina Abstract: 　T h e t raffic an d t ran spo r tat ion in du st ry great ly re late s to th e econom y deve lopm en t an d ’ . , th e p eop le s b a sic liv ing n eed B eing th e sam e w ith th e econom y deve lopm en t th e t raffic an d t ran s po r tat ion i