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- 2017-06-08 发布于浙江
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【2017年整理】汽车用焊装胶简介
汽车胶粘剂/密封胶应用目的;我公司现生产汽车用胶粘剂/密封胶主要产品;一、车身焊装用胶;对焊装工序胶的基本要求;1 折边胶;次结构折边胶;粘接替代点焊优点1;粘接替代点焊优点2;
折边胶应用工艺问题探讨;根据不同车型(SUV/轿车/皮卡),不同部位(车门/引擎盖/行礼箱),不同烘烤(1次/2次)工艺选择合适的折边胶产品,如高强度、高剥离强度的结构型折胶、次强度折边胶;如无予固化过程,则选择含特殊玻璃珠折边产品,降低生产成本,提高车身质量;
车身设计时对于包边压合部位间隙无特殊要求,可仍按不施胶时厚度设计;
在设计4个车门包边采用折边胶时要考虑设计车门装卸(配)强度,方法可采用预烘烤、 4角点焊、采用玻璃微珠等方法;详见P36介绍;
涂胶部位、涂胶数量要正确,详见P32-33;
;涂胶涂胶量、部位要正确,一般用量胶条直径为1mm,但如果包边缝隙过大,或按1mm直径无法达到理想效果,则要根据用户实际情况用量进行调整;用量过多会在折边时溢出,后续固化后形成胶瘤,影响后续接缝胶施工,过少会导致粘接强度下降,同时出现空腔,在后续烘烤过程中气体膨胀将折边胶挤出,涂布接缝胶时不宜图布、接缝胶表面出现气泡。
转角部位不要打胶,拐外部分包边有缺口,容易挤出,可在涂装车间涂布接缝胶密封。
一些厂家在出胶口处套园环来控制与边缘距离。
;折边胶施工量示意图;;折边胶冬季施工问题2;折边胶最新进展1;
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