现代海斯克汽车轻量化.docVIP

下载本文档

3
0
约小于1千字
约 7页
2017-06-08 发布于浙江
举报
版权申诉

现代海斯克汽车轻量化.doc

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

现代海斯克汽车轻量化

TWB是tailor welded blanks的缩写，是把不同材质及厚度的板材冲压并激光焊接成汽车所需要的形状的技术。这个方法是通过车体轻量化而提高燃油经济性关乎安全性-强化耐碰撞性原材料的实用性而具备降低成本特点的尖端汽车轻量化方法。为了改善汽车燃油经济性的问题、在替代型材料的研究中有所突破，1994年开始全世界的钢材制造商建立了ULSAB(ultra light steel auto body)的consortium（国际性组织）。车辆轻量化技术的研发后，TWB和HYDROFORMING才得以被采用.TWB技术是提高汽车燃油经济性的同时，减少地球变暖的主谋 -汽车尾气排放、提高安全性行之有效的尖端技术。美国的MEDINA等5个公司向GM（通用汽车）,福特,克莱斯勒每年供应3400万枚配件。在欧洲，德国的THYSSEN和澳大利亚的VOEST ALPINE等5个公司向大众汽车,BMW（宝马）,奔驰,奥迪,美洲豹等欧洲内的所有车辆年供应7500万枚配件。而且据估计，以后市场规模还会持续变大。门框架板，后部车轮罩，侧部构件板，加强柱板等高压液体成形（hydro-forming:液压成型）技术是制造复杂的汽车配件时不需要多种形态的冲压和焊接，而是把钢板弄成管形，并在钢板外侧用模具固定，内侧利用高压灌注水等液体进行加工的新型方法。因一体化结构而减少的结构部件，焊接数减少强度及钢性增加成品率提高、精确度提高正面局部框架（发动机仓）、悬挂、柱体类等现代HYSCO从04年开始持续地在hot stamping材料的制作方法、实验评价等全过程研发,并且以这期间的研究成果为基础预计从2009年开始运用到批量生产中。而且,此技法将推广到车内多种部件的生产中. 被切断（冲压）的原材料经过高温（900-950度）加热，在高温状态下冲压成型并在磨具内急速冷却来制作出高强度产品的制作方法。费用减少及轻量化效果