第十讲 联合运输.pptVIP

* 机械工业出版社职教分社制作 第十章 联合运输 概述 联合运输业务运行机制 国内联合运输组织与规则 国际联合运输组织与规划 第一节 联合运输 第十章 联合运输 一、联合运输的概念与特征 （一）、——将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险、由各运输区段，承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。 国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式（海陆，陆空，海空）进行联运的运输组织形式。这与一般的海海，陆陆，空空等形式的联运有着本质的区别。后者虽也是联运，但仍是同一种运输工具之间的运输方式。 第一节 联合运输 第十章 联合运输 一、联合运输的概念与特征 2、两种以上的运输方式。不仅仅是使用两种不同的运输方式，且必须是该不同运输方式下的连续运输。海陆、陆空、海空等，与一般海海、陆陆、空空联运有本质区别。 （二）、构成国际多式 联运必须具备特征（基本条件） 1、必须具有一份多式联运合同。负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，以明确双方权利义务，责任与豁免的合同关系和运输性质。 3、多式联运经营人式全程运输的负责人 该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人单证的签发人。 4、必须是国际间的货物运输。这不仅有别于国内货物运输，主要还涉及到国际运输法规的适用问题